什么是国一国二排放标准？国家一国二排放标准如下：1。汽车尾气排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等。主要通过汽车排气管排出。由于汽车排放的污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区相继制定了汽车尾气排放限值，其中欧盟制定的欧洲标准是大多数国家和地区执行的参考标准；2.以不超过6人(含驾驶员)、最大总质量不超过2.5t的汽车为例。中国必须在1999年1月1日至2003年12月31日达到排放标准限值：一氧化碳不得超过3.16g \/km；碳氢化合物不得超过1.13克/千米；柴油车颗粒物标准不得超过0.18克/公里；耐久性要求是50，000 km。以上是欧洲1号排放标准；3.2004年1月1日后，标准有所提高：汽油车一氧化碳不得超过2.2g\/km，碳氢化合物不得超过0.5g \/km；柴油车的一氧化碳不得超过1.0克/公里，碳氢化合物不得超过0.7克/公里，颗粒物不得超过0.08克/公里。这是中国2004年开始实施的欧洲2号排放标准。什么是紧急制动？顾名思义，紧急制动系统是保证汽车安全行驶的关键因素，与驾驶员的安全关系不言而喻。先给朋友简单介绍一下什么是紧急刹车。下面简单介绍一下紧急制动系统！什么是紧急制动？紧急制动系统简介——什么是紧急制动系统？在紧急情况下，90%的汽车司机在踩刹车时都会犹豫。制动铺路系统就是为这种情况设计的。它可以从驾驶员踩下制动踏板的速度来检测行驶过程中遇到的情况。当驾驶员在紧急情况下快速踩下制动踏板，但踏力不足时，该系统将有助于在不到一秒的时间内使制动力最大化，减少紧急制动时的制动距离。紧急制动辅助系统是什么意思？一般情况下，大多数驾驶员在制动开始时只施加很小的力，然后根据情况加大或调整施加在制动踏板上的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力，或者驾驶员反应太慢，这种方法会阻止他们立即施加最大制动力。许多驾驶员不准备施加相当大的制动力，或者他们反应太晚。EBA通过驾驶员踩下制动踏板的速度来了解其制动行为。如果它感觉到制动踏板的制动压力恐慌增加，EBA将在几毫秒内启动所有的制动力，其速度需要比大多数司机移动双脚的速度快得多。EBA可以显著缩短紧急制动距离，有助于避免走走停停行驶中的追尾事故。EBA系统通过时间监视器调整移动踏板的运动。一旦检测到踩制动踏板的速度急剧增加，驾驶员将释放存储的180bar液压，并施加最大制动力。一旦驾驶员松开制动踏板，EBA系统将切换到待机模式。由于最大制动力施加较早，紧急制动装置可以显著缩短制动距离。安装在加速踏板下方的车身上的触发装置；附加调节电路，其电路输入端与触发装置连接；附加调节电路包括断油调节电路、紧急启动制动电路和延时调节电路；当附加调节电路启动时，断油调节电路、紧急启动制动电路和延时调节电路同时启动；断油调节电路与发动机喷油嘴调节电路相连，当断油调节电路接通时，喷油嘴关闭；紧急启动制动电路与制动踏板驱动装置连接，制动踏板驱动装置与制动踏板连接，当紧急启动制动电路连接时，制动踏板驱动装置启动；延迟电路可以使整个附加调整电路在开启时保持开启一段时间。以上是对紧急制动系统的简要介绍