1合资皮卡有哪些品牌？目前为止合资皮卡有以下几款：3360郑州日产子公司纳瓦拉官方指导价：336013.98-18.78万元。该车型定位为中档民用皮卡。目前2017款在售，有后驱和适时四驱两种驱动模式。动力方面，搭载2.5L直列4缸自然吸气，匹配5挡、6挡、7挡手自一体三种变速箱。最大功率135KW，最大扭矩251Nm，5挡手动版扭矩236Nm，江西五十铃旗下五十铃D-MAX官方指导价14.48万~ 39.6万元，车型定位以商用为主。目前2018款在售，有后驱和兼职四驱两种驱动模式。动力方面，搭载3.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，最大功率130KW，最大扭矩430Nm，江西五十铃旗下锐迈官方指导价8.48 ~ 12.58万元，车型为入门级皮卡。目前2018款在售，有后驱和兼职四驱两种驱动模式。动力方面，搭载2.5T直列4缸涡轮增压发动机和2.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速和5速变速箱，其中2.5T版本最大功率95KW，最大扭矩320nm；2.8T版本最大功率85KW，最大扭矩280nm.江西五十铃旗下凌拓官方指导价为118 ~ 14.38万元。目前在售的有2018款，有后驱和兼职四驱两种驱动模式。动力方面，搭载2.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率95KW，最大扭矩320nm 2。合资车为什么这么贵？1.中国虽然科技发达，但还是比不上欧美，产能也不够。国外一年能出100万辆好车，中国只能出10万辆，肯定不够卖，只能卖更高的价格。2.合资车贵是因为知识产权。中国对外国汽车制造商合作的依赖程度很低。总的来说，中国在装配技术、企业文化和内部管理方面向国外汽车制造商学习的更多。但是我们真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外引进的，卖给中国的技术一般要落后10到20年。3.溢价能力是合资品牌价格高于中国品牌的原因之一。中国品牌发展之初，是从低端市场起步的。在起步阶段，由于能力的限制，难免会出现一些问题，给消费者留下中国品牌低价低质的印象。合资品牌大多是推出成熟产品，凭借技术和管理优势占领市场，也获得了不错的口碑。4.国外汽车公司授权合资汽车厂商对其车型收取巨额技术转让费。不仅如此，合资品牌企业的零部件定点采购权也牢牢掌握在外方手中。大量进口零部件、原材料和进口机器设备导致采购成本居高不下，推高了合资企业的运营成本。