1宝骏360前后悬挂的结构是怎样的？宝骏360前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。宝骏360是宝骏旗下的一款紧凑型mpv。该车长宽高分别为4615mm、1735mm、1660mm，轴距为2750mm。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，占用的空间非常小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架的成本相对较低。扭力梁悬架也是一种结构简单、成本低廉的悬架。在后悬架中使用扭力梁可以扩大后排座椅空间和行李箱空间。对于空mpv车型来说很重要。而且后悬架采用扭力梁可以降低整车的制造成本，在降低成本的同时也可以大大降低整车的价格。2宝骏360是什么级别的mpv宝骏360是一款紧凑型mpv。该车长宽高分别为4615mm、1735mm、1640mm，轴距为2750mm。这款车有两款发动机，一款是低功率1.5升自然吸气发动机，一款是高功率1.5升自然吸气发动机。君360的1.5升自然吸气发动机最大功率73kw，最大功率转速5,800rpm，最大扭矩143Nm，最大扭矩转速3400到4,400rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机的高功率版本最大功率为77kw，最大功率转速为5,600rpm，最大扭矩为135Nm，最大扭矩转速为3600至5,200rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，cvt变速箱的可靠性和耐久性更好。cvt只有两个锥形轮和一个钢链。这种变速器的钢板链可以在锥形轮上运动，使变速器可以变速和扭转。