1汽车减震器和弹簧多久换一次减震器？汽车一般4年换一次。汽车减震器软了就老化了。它的功能：1。由于一般汽车一年行驶2万公里，减震器要成对更换，所以得出的更换频率是4年换一次。其实根据车况、路况、减震器厂家的不同，更换频率会有所不同；2.从阻尼材料的角度来看，减振器有液压和气动两种，还有一种可变阻尼减振器。减震器主要用于抑制减震后弹簧回弹的震动和来自路面的冲击。通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧本身会往复运动，用减震器来约束弹簧跳动；3.如果避震器太软，车身会上下跳动。如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的正常工作。在悬架系统的改装过程中，硬减震器要与硬弹簧匹配，而弹簧的硬度与车辆的重量密切相关，所以较重的车辆一般采用硬减震器。与诱发振动曲轴相连的装置，用来对抗曲轴的扭转振动(即曲轴受气缸点火冲击而扭曲的现象)；4.减震器和弹性元件承担着缓冲和减震的任务。过大的阻尼力会恶化悬架的弹性，甚至损坏减震器的连接部件。所以需要调整弹性元件和减震器之间的矛盾。2如何安装汽车减震器汽车减震器的安装方法如下：1。将车辆驶入车站并正确停放。将举升机的支撑座伸入车辆底部，确保支撑座与车身支撑点接触良好。拆下雨板和雨刮器，拆卸轮胎，将拆下的轮胎稳稳地放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上；2.逐渐拆下连杆螺钉、制动油管螺钉和制动ABS管路。拆卸后整理好螺丝，放在工具车上(注意：小心拆卸油管和ABS线，以免损坏)。拆下半轴螺母和自动系统。(注意：将卡钳固定好，不要损坏油管。)拆下转向拉杆(注意：用专用工具拆下球节)和车身高度传感器(注意：小心拆下，不要损坏)。拆下控制臂球节，拆下上座连接螺栓，一起取出减振器总成和转向节总成。(注意：需要两个人配合操作，以免更换时损坏相关零件)；3.原车的减震器总成已经拆卸，更换了新的减震器总成。取出新的减震器总成，并在安装前进行新旧对比。将新的减振器总成安装到转向节总成上，并将减振器总成和转向节总成一起装回车辆。将ABS管路、油管和拉杆球头恢复到原来的位置。恢复所有自动系统，仔细检查油管和其他线路是否有干扰。将轮胎总成放回车上(注意：小心拧紧轮胎螺栓)。将雨板和雨刮器依次组装回原车。(注：安装完成后，记得调试雨刮器。)安装完成后，进行路试。