1宝马5系GT的加速时间是多少？想买宝马5系GT的朋友比较关心宝马5系GT的加速时间。让我们来看看宝马5系GT是一款什么样的车。宝马很擅长跨界，每一部作品总会带来[/k0/]的突破，也带来了无尽的争论，但这并不妨碍它的成功。5 GT也是一部惊艳的跨界风格作品。即使过了这么久，路上的相遇依然能吸引你的注意力。虽然风格很有个性，5系GT的整体表现也很“贤惠”，但这一面并不容易展现给外人。宝马GT 5系的加速时间是多少？加速性能测试3360我们测试的顶配车型GT550i拥有强大的动力系统，因此后轮也升级为宽度为275mm的轮胎，但即便如此，也无法抵抗600Nm扭矩的瞬间爆发。全油门起步只能让后轮原地怠速消耗大部分扭矩，所以只能控制起步转速，在1500转左右是一个比较合理的值，接近最大扭矩转速范围。在合理的起步速度下，经过多次测试，GT550的最佳加速结果定格在5.5秒，比我们一开始测试的750快了0.1秒。这确实是一个可怕的数据。从加速曲线可以看出，由于对起步转速的控制，起步瞬间的扭矩并没有完全发挥出来，但双涡轮小延迟的特性使得发动机很快进入状态，中后期也能保持较高的扭矩输出。8速变速箱换挡更平顺更快，但也正是因为挡位多，传动比密集，直到3挡才能达到100km/h。宝马5系gt的空间怎么样？宝马5系GT的驾驶区与车尾和谐相连，使车内舒适宽敞。为了保证更好的舒适性，后排座椅的设计为后排乘客留出了足够的腿部空间。另外车内适应性强，空房间很宽敞。宝马5系GT的设计包将轿车的时尚气质与轿跑的动感优雅和谐融为一体，让轿车的魅力凸显出来，赋予宝马5系GT独特的个性特征。这不仅是一辆迷人的车，更是一辆气质出众的宝马。它加长的引擎盖，短小的前后悬挂，独特的C柱霍夫迈斯特角，让你一眼就能辨认出宝马5系GT的宝马基因。堪比轿跑的车顶线条，流线型，动态延伸至车尾，优雅时尚地展现了GT的经典设计。其中，醒目的尾门和低矮的尾灯保证了运动感。选用的LED大灯展现了宝马5系GT的自信魅力。5系GT的内饰采用了宝马一贯的极简风格，各种元素的组合更类似于旗舰7系。方向盘的造型与7系和新5系相同，但为了适当突出其独特性，方向盘气囊盖下方增加了电镀装饰条，使其看起来比7系方向盘更年轻。中控台由10.2英寸高分辨率显示屏、6碟DVD换碟机和空调控制面板组成。由于车身尺寸的增加，5系GT在中控台上增加了7系和新款5系所没有的抽屉式储物格。底座及其周边的设计也是取自7系，驱动动力系统的控制按钮、电子手刹按钮、I-drive控制系统都布置在电子座周围。GT的踏板总成没有用合金钻孔。对于一辆价值百万的车来说，你不需要用这种花哨的招数来吸引眼球。两个踏板的强大动力和良好的刹车系统是制胜的法宝。