1车辆通过泥泞道路时如何使用前后差速锁？通过能力差的时候，可以打开差速锁，提高汽车的通过能力。差速锁的作用是锁住差速器的行星齿轮机构，差速器连接的两端会变成刚性连接，这样就不会有速度差。一般情况下，汽车在转弯时，内轮距离小于外轮距离，会导致汽车转向不稳，加剧轮胎摩擦。这种差速配合可以使动力输出轴两端的车轮解耦，实现速度不相等。当汽车通过路况较差的道路时，锁止差速器可以使两侧车轮获得相同的动力，被困的汽车会获得更大的动力，脱困的概率会大大提高。汽车的通过能力会增强，常用于军车、越野车、工程车。根据差速锁的锁止方式，差速锁可分为：强制锁止、高摩擦自锁、托森和粘性联轴器。强制锁定结构简单且易于制造。高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式。Torson是一种新型差速锁，广泛应用于全轮驱动汽车。一些四驱车型使用粘性联轴器。这种差速器使用硅油作为扭矩传递的媒介。2前后比重50: 50。如果前后重量比达到50: 50就更好了，这样汽车在快速转弯时就不会出现转向不足或转向过度的情况。如果车头较重，快速转弯时会出现转向不足；如果车尾较重，快速转弯时会出现转向过度。所以前面重，后面重，不好。很多车会把前后重量比做成503，336，050，这样车在快速转弯的时候会处于空挡。一般来说，前后轮驱动的汽车或后中置发动机的汽车更容易实现前后重量比为50:50。前轮驱动汽车的发动机是垂直的，变速箱也是垂直的。纵置发动机和变速箱的好处是发动机和变速箱可以尽量向后放，可以平衡汽车前后的重量。后置发动机更容易达到503，336，050的前后重量比。中置后置发动机汽车的发动机位于驾驶舱的后面和后轮轴的前面。这款车的发动机几乎在车的中间，所以更容易达到50:50的前后重量比。有些性能车会把后排做得重一点，让后轮在完全加速时有更好的抓地力。