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有桃木内饰就高端车了?先看看是不是真的吧
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汽车内饰根据车主不同的要求在配置方面会有很大差别,普通轿车内饰不用多做介绍而大家所关注的“高配置”到底有什么优越性吗?汽车内饰除了真皮材质的映衬外,部分汽车为了彰显奢华的气质,车内内饰多采用木质材料的内饰条。如劳斯莱斯在车展上所介绍所用的木材,而且劳斯莱斯有 自己的木材基地,木材的选用使每一台汽车内的木材内饰的花纹都不一样更能体现出汽车内饰的奢华。除了这种奢华的车型外很多普通轿车的高配中,内饰也采用这 种木质文理内饰,有些厂家把它称作胡桃木内饰。这种胡桃木内饰从表面看来确实有些不像真正的木材,而且摸起来也没有木质材料的感觉,质感有点像塑料。那汽 车中配有桃木内饰的内饰条真的是桃木吗?

有桃木内饰就高端车了?先看看是不是真的吧

高中档汽车配有木质材料的内饰条是为了彰显汽车的豪华气质,木质内饰条一般应用在仪表板、中控板(副仪表板)、变速杆头、门扶手、方向盘等地方,而一些普通轿车内饰中也采用这种材质,这就不免让人对此产生怀疑。其实胡桃木内饰分为仿桃木、仿木质材料和真正的桃木内饰(或其它木质)。因为这些材质的的优点是纹理线条优美、坚韧、不易变形(劣质做工除外),像奔驰、宝马、保时捷、奥迪等高端汽车上内饰多采用胡桃木内饰条来称表汽车内部的氛围,在加之真皮内饰相称尽显优雅华贵。

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仿木质材料出现在20世纪70年代,是一种聚酯材料制成。如用ABS、PVC(聚氯乙稀)、PC(聚苯乙稀)等。大部分汽车木质内饰采用的只是 喷涂了木纹色的聚酯材料是水转印工艺,原理是用水压把这个膜儿溶到塑料上。还有一种工艺是模具内注塑表面装饰,原理就是把木纹印在底层上,木纹外还有硬化 透明薄膜做外壳。由于制造成本需要成批的来生产这种仿木质内饰,所以此种内饰的内部的纹理图案基本上是一致,而高端车中采用的真木质材料是天然的也是独一 无二的。这些塑料所制成的衬板表面好会特殊处理如喷清漆涂层,这种涂层在灯光下非常绚丽。最后一种属于改装的范畴,就是大家都知道的木质纹理贴膜,且这种贴膜制品可以以假乱真,无论从纹路还是光泽跟木质材料神似,这种贴膜很受追捧。

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真实的胡桃木(或其它材质)内饰也并非大家所想象的那样是由木质切片整体构成(不是整块的木头),而是整块切片之后压制而成以提高材料强度、韧 性与燃点。最后在表面覆以多层漆面,使其抗磨、耐腐,再被切割成需要的形状,所以触感并不是木质的感觉,其实木质内饰的价值不仅仅在选材和精湛的打磨上, 木材的生长年份、木瘤纹的精美程度都影响着整台汽车的品味。所以大家在普通轿车上所看到的胡桃木(木质)内饰都是仿制品,其实单从价格就可以判断出真假。

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