老 B5 车的烦恼事儿

嘿，咱今儿个来说说那老 B5 车的事儿。有个伙计开的那辆老帕萨特 B5 呀，老是出些毛病。他说这车一开始启动可费劲了，好不容易打着了吧，还怠速不稳，加速也没劲儿。这都进 4S 店好几次了，每次维修员就换个保险丝，发动机能顺顺当当启动，可最近在不平路面跑着跑着突然就熄火了，再咋弄都发动不了，仪表盘上那 EPC 灯还一直亮堂堂的。

故障码的疑惑

接车后，用那啥故障诊断仪器一查，故障码显示是“17072 P0688”，啥意思呢？原来是主继电器负载回路 J271 断路。这主继电器就在 ECU 盒旁边那 30 号继电器，以前经验说这电子元件热稳定性能差，容易把那 30 号继电器触点给烧蚀喽。伙计换了个新的 30 号继电器，本以为这下好了，结果车还是发动不了。针对这情况，就开始检查。

检查大作战

先检查防盗系统，打开点火开关，防盗指示灯还正常亮一下又灭了，说明防盗没啥问题。再去听油箱那儿，开闭点火开关（但不发动发动机），能听到燃油泵运转的声音，嘿，燃油泵也正常工作着呢。接着拔第 1 缸点火线圈，套上新火花塞发动试试，第 1 缸不跳火，其他缸也是一样。