东风多利卡 D6 故障码大揭秘

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠那东风多利卡 D6 车上的故障码事儿。咱都知道，这车子开着开着，万一出点啥毛病，那不就得出个故障码嘛。咱先说说这故障码里的 P 开头的，像啥 P0001 啦，那意思就是燃油量调节器控制电路出问题咯，要么开路，要么电路范围性能不行。还有 P0087 呢，那就是燃油轨压力太低啦。

空气流量和进气故障码也得注意

像 P0100 就表示质量或体积空气流速传感器 A 有毛病，要么故障，要么性能不行。P0110 呢，就是进气温度传感器出问题啦，温度不准咯。这些个故障码可都得好好瞅瞅，不然车子开着可就不顺畅咯。

燃油系统故障码也不能小瞧

比如说 P0200 ，那就是喷油器控制出故障啦，喷油器不干活咯。P0270 呢，就是喷油器 8 控制有问题，这油喷得不对劲儿可不行呀。咱得把这些燃油系统的故障码都搞清楚，才能让车子的油路顺顺当当的。

点火系统故障码也得留意

像 P0300 就是多缸随机点火有问题，这火点得乱七八糟的咋行。P0301 就是第一缸点火出故障，一个缸不行那车子能好得了嘛。咱得把点火系统的故障码都排查清楚，让火点得稳稳当当的。

排放系统故障码也不能忽视

比如说 P0402 ，那就是废气再循环流量控制范围性能有问题，这废气再循环不工作可不行呀。P0420 呢，就是废气催化器系统效率低，尾气处理不好可不行哟。咱得把排放系统的故障码都处理好，让车子的尾气排放达标。

总结一下

咱海南的老少爷们儿们呐，东风多利卡 D6 车上的这些故障码可都得重视起来哟。不管是 P 开头的、空气流量和进气的、燃油系统的、点火系统的还是排放系统的，咱都得搞清楚是咋回事儿，才能让咱的车子少出毛病，开得顺顺当当的，别到时候车子出问题了，咱还不知道咋回事儿呢，是不是呀！