嘿,咱今儿个唠唠英朗那俩故障码 C0545 和 C056E 咋回事儿。咱都知道那车船税是根据车的排量啥的定标准,交的时候得是每年 1 月 1 号到 12 月 31 号,逾期不交可就有滞纳金和罚款喽。
咱这英朗要是出了 C0545 故障码,那可得好好瞅瞅。先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重,要是磨损厉害就得换新的。还有刹车油也得看看够不够,油管有没有漏油的情况。
2010.2.0 版本,进“电子转向控制模块”里的“模块配置”条目,按步骤来,复位动力转向软制动、转向盘角度传感器居中、学习动力转向软制动。这 GDS 诊断数据包能在 tis2web 上自动升级,也能从 DMS-“软件信息”里下载。
有个别克英朗,俩故障修了半年都没修好,车主是买了个带故障的车。一开始在修理厂修,一直没搞定。故障码是电子刹车控制模块报偏航角速度信号数据无效清不掉,多轴加速传感器模块报 abs 内部故障也清不掉,仪表还提示检修电子稳定性控制。维修室里换过加速传感器、abs 和转向角,还怀疑可能是电源打铁有干扰,测线、看波形啥的都没问题,查电源图发现加速传感器和主要叫传感器共用 abs 的电源和搭铁,就又测了电源搭铁,没问题后又从蓄电池飞正负极过来单独给它们供电源打铁,故障还是在。这可咋整,大伙在评论区说说还有啥能怀疑的不。