帕纳梅拉的那些故障事儿
嘿，咱今儿个就唠唠那帕纳梅拉的那些个故障事儿。咱先说说那啥PSM制动预加速度，听说是猛加油突然松油门的时候，它能让刹车片先跟碟子来个亲密接触，刹车可快了，不过缺点就是低速行驶的时候有点“伊伊”响，解决办法呢，就是给刹车片来点儿软化剂或者跑高速的时候猛踩几脚刹车。轮速传感器要是出问题了，那车跑起来就不得劲儿，四个轮速传感器有一个信号不正常或者左右轮胎不一样大，车都得蹦蹦跳。
事故后的那些事儿
车出事故后啊，那转角传感器可能就坏了，仪表玻璃说不定还会被主气囊炸出来的气体弄得表面有彩虹颜色，要么换仪表，要么把玻璃切了换新的，不过一定要在玻璃两面都贴上膜，防止它碎了。还有那跑车的软顶，后排水槽要是堵了，软顶控制电脑就容易进水损坏，软顶就不受控制自己升降了。
发动机故障码那些事儿
发动机故障码里有个气门调节过慢，原因呢，就是正时调节阀或者电磁阀出毛病了。那可变气门升程的液压顶筒有时候还会响，为啥呢，就是定顶筒的锁销锁不上。四轮驱动分两种，跑车的是电脑自动控制的分时四驱，转向的时候前轮分配会变小，03 年到 10 年的凯宴是恒时四驱，10 年后既有分时四驱又有恒时四驱。
分动箱的那些事儿
分动箱出故障了，打方向车抖，起步车也抖，加油还抖，依次排查的话，可能是电机、电脑或者分动箱出问题了。途锐的分动箱电脑可以升级，加大电机电流，车动力断断续续的话，拔掉插头试试车，11 款的只能换分动箱总成，同时还得检查检查轮胎。PDK 波箱加油的时候也可能抖，频率比分动箱抖得还高，那就得换 PDK 总成。
传动轴的那些事儿
传动轴坏了，原因可能是四轮轮胎大小不一样，后轮胎要是比前轮胎高 2 公分，一千公里就得坏一条传动轴。PSM 电脑电源线束要是磨破了，再加上排水口堵了泡水，那就会地盘响，制动也受影响。苹果手机不能跟 PCM 蓝牙联结，要是用线联结，会引起好多系统故障，车都没法启动，黑胶 CD 碟也不能用，要不然 PCM 就坏了，只能换主机。自适应定速巡航常见的故障就是电源接触不良，做四轮定位后必须做 ACC 效准，反光板得去 4S 店拿。
其他的那些事儿
中规车没有车道辅助变换系统，因为雷达频率跟军事频率一样。自动起动/停止的条件挺多，得系安全带，温度得正常，空调温度和车外温度差不能超过 5 度。PASM、PANANANA在右前减振器接口加 17 公斤氮气或者氦气，凯宴在储气罐后面，没电脑的话最快速度接上去，发动一会儿车再熄火，反复循环几次，要是减振器没气，首先损坏的就是上摆臂，其次是减振器。PDCC直行来回打方向空空响是正常现象。防盗钥匙仪表前后控制模块波箱不能跟别的车对调，要不然两台车都可能不正常，得换新电脑，前部控制单元是防盗主控模块，后部控制模块是舒适控制，有案例说防盗电脑里面有类似继电器嗒嗒响，换了就解决了。美规车不能用中国导航。
