为啥要消除故障码，这事儿不简单

大家都知道，咱这车上有时候会冒出个故障码，那为啥要消除故障码呢？听我给恁唠唠。

故障码是咋来的

咱这车上好多电子控制系统呢，像发动机控制系统、变速箱控制系统啥的，它们就跟小电脑似的。要是车出问题了，这些系统里的诊断程序就能发现毛病，然后就给咱留个故障码。就好比咱生病了，医生能通过检查给咱个诊断结果。

消除故障码有啥招

消除故障码有三种办法：一是把毛病解决了，那故障码自然就没了；二是用诊断仪器发个指令，让它把故障码清除；三呢，就是把电池负极断开一会儿。这三种办法各有特点，得看啥情况用啥招。

消除故障码的麻烦事儿

要是光把故障码清除了，可毛病没彻底解决，那过会儿故障码说不定又冒出来了。还有些车，断开电池负极后，有些功能可能就不好使了，得重新弄弄。所以啊，消除故障码可不能瞎弄。

故障码的意义

故障码就像是车出毛病的“小纸条”，告诉咱哪儿可能出问题了。咱通过解读它，就能找到毛病的大概位置，好赶紧去修。不过有时候判断也不一定准，得结合实际情况仔细瞅瞅。

常见故障码

比如说 P0107 是进气压力传感器输入电压低，P0108 是输入电压高，P0109 是进气温度传感器线路有问题，P0110 是线路间歇性故障。这些都是常见的故障码，咱得知道它们啥意思。