大家都知道,这汽车开着开着要是出个啥故障码,那可让人头疼得很呐!今儿个咱就来说说这 P2008 故障码是咋回事儿。这玩意儿呀,意思就是进气歧管通路控制电路/开路(第 1 排)。咱得明白,这进气歧管通路控制(IMRC)总成就在进气歧管和气缸盖之间呢。为了让发动机性能更厉害,每个气缸都有两个进气通路,一个一直开着,另一个只有转速高到一定程度(比如说 3000RPM )才打开。这 IMRC 执行电机的作用就是根据电子控制单元(ECU)的指令来开关进气通路的阀门翻板。
咱得注意哦,排除汽车故障后,要清除故障码可不能瞎弄。要是随便就把蓄电池负极搭铁线给拆了,那可就麻烦大啦!会有俩事儿发生:一是可能让有些车型的控制中心电脑把“历史记录”给弄没了,好多车的中央电脑都有记忆功能呢,一拆负极搭铁线,发动机运行数据就都没啦,车子修好后性能可能就不咋地,或者开一段又出故障码了。二是还会让有些功能没了,比如说音响锁止功能,这时候音响系统就没法正常工作啦,得重新修音响,多麻烦呀!
要解决这个 P2008 故障码呀,咱得好好检查进气歧管通路控制电路是不是开路了。瞅瞅进气歧管电磁阀有没有坏,线路有没有破损。这 IMRC 执行电机就根据电子控制单元(ECU)的指令来开关阀门翻板呢。清除故障代码的时候,一定要按照特定车型规定的方式来,可别瞎干,直接拆负极搭电线可不行,不然会出大问题的。要是发现问题了,就该换电磁阀或者修修线路。要是这些都不管用,那就得去专业的汽车维修店让师傅好好瞅瞅啦。记住哦,一定要按照规定来弄,别瞎折腾。