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双离合at变速器的不同之处
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双离合变速器,也称为直接换档变速器,简称DCT,位于发动机和变速器之间。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。

与大多数自动变速器系统不同,1.双离合变速器(DCT)是基于手动挡而不是自动挡设计的,除了灵活性和舒适性;2.它还可以提供不间断的电力输出。然而,传统的手动变速器使用离合器。换挡时驾驶员要踩离合踏板,使不同档位的齿轮相互啮合,换挡过程中动力中断,造成输出时断时续的现象。

3.双离合变速箱的设计理念很好,解决了MT和AT的矛盾,即有MT的性能又有AT的便利。自动挡(DCT可以算是自动挡的一种)的要求无非就是平顺性,加速性,油耗。

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