系列3的正极在右前悬挂塔的顶部附近，正极上有一个红色的盖子。打开这个盖子可以看到一个接线柱。负极前大灯后面还有一根金属柱，作为电的负极。宝马的3系电池安装在后备箱里，但是宝马还是把正负极设计在发动机舱里，这样可以放电。很多豪华车的电池基本都安装在后备箱里，可以平衡车身前后的重量，让电池远离闷热的发动机舱。长时间暴露在高温下，电池的工作寿命会受到影响。3系是宝马旗下的运动型b级车。这款车是b级车的操控标杆。宝马3系已经国产。国产版3系采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有156马力和250牛米的最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本有184马力，最大扭矩300牛米。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有258马力，最大扭矩为400牛米。这三款发动机基本匹配的都是来自zf的8at变速器。关于宝马3系负极往哪里走的回答就这些了。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的，你可以在评论区留言告诉边肖。