静音轮胎的橡胶材质比普通轮胎软，耐磨指数相对较低。静音轮胎的花纹一般都不错，为了减少块间空气积压噪音。完全静音的轮胎显然是不存在的，但是通过花纹、结构、材料的设计，可以降低轮胎的噪音，从而达到相对‘静音’的目的。

防爆轮胎与普通轮胎的区别如下：1。防爆轮胎两侧用字母RSC/SSR区分；2.普通轮胎只支撑车辆的整体重量，承受车辆的载荷；传输和制动扭矩，以确保车轮与地面之间的附着力；降低和吸收汽车行驶时的振动和冲击力，避免汽车零部件的剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶时的噪音，保证行驶安全系数、操纵稳定性、舒适性和节能合理性。一旦没有气，就无法运动；3.防爆轮胎又称“零压行驶轮胎”，采用加强胎侧技术，因此即使在轮胎处于零压状态下，车辆仍能以80km/h行驶至80km。

(如果汽车厂商有限制，请参考其限制。)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破损，请不要继续行驶，更换新轮胎。4.零压连用轮胎不同于普通轮胎(质量，刚性)。

装零压连用轮胎的车基本都有专门的匹配设计(底盘、悬挂、轮圈)。此外，由于零压力连续轮胎具有坚硬的侧壁，以弥补缺乏空气造成的影响，因此汽车必须安装气压监测系统，以提醒驾驶员任何异常的气压损失。