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加油就死火什么原因,加油就熄火是什么原因
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加油就死火什么原因,加油就熄火是什么原因

在河南话里,“死火”就是“熄火”的意思。咱开车的时候,有时候会遇到加油就死火的情况,这是咋回事儿呢?

点火方法很重要

咱先来说说点火的事儿。插入钥匙,旋转至 acc 停止,等个 2-3 秒,让主电源继电器的触点接触牢固,接通待通电设备的第一部分电源;接着再转到 on,停 6-10 秒,让油泵继电器拉进来,再转到 start,直到发动机连续转动再回到 on,这就是电脑引导的最佳启动方法。

为啥加油就死火?

1. 点火开关内部触点接触不良。这可能会导致一些故障,比如仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮,或者在故障前一段时间出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等问题。

2. 节气门脏了。节气门翻板开度减小或卡滞,会导致熄火。这时候就得清洗节气门或更换节气门,还得匹配一下。

3. 点火线圈损坏。线圈断路或短路都得换新的。

4. 汽油滤芯太脏。换个新的汽油滤芯吧。

5. 空气滤芯脏污堵塞。清理一下或者换个新的。

6. 节气门开度小。这可能是节气门脏了,也可能是其他原因,需要专业人员检查一下。

7. 蓄电池 电量过低。这可能是长期短途低速使用导致的,需要及时充电。

8. 启动马达损坏。这得找专业人士修修。

9. 点火系统故障。这也得找专业人士看看。

10. 供油系统故障。可能是汽油阀关闭了,也可能是其他原因,需要检查一下。

11. 发动机机械系统故障。这也得找专业人士检查一下。

12. 怠速太低。这可能是进气量不足导致的,需要调整一下怠速。

13. 冷车启动前阻风门开关打开,热车后忘记关闭。这可能是操作不当导致的,需要注意一下。

14. 汽车运转时产生的热量增加了汽油的挥发速度,加油时油箱的油气与气体浓度增大,气体密度大于空气,不容易扩散,当增大到一定程度时,汽车运转时产生的火花,也会将其引燃引爆。所以加油时一定要熄火!

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