展开
气囊电阻值增大的原因,气囊电阻值增大的原因是什么
去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

气囊电阻值增大的原因,你知道吗?

嘿,老表们!今天咱来聊聊气囊电阻值增大的原因。你知道不,气囊电阻值增大可不是小事儿,它可能会影响到气囊的正常工作,关键时刻可不能掉链子啊!

气囊电阻值增大的原因之一:滑环或主气囊损坏

1. 老表们,你想想啊,气囊的滑环和主气囊要是坏了,那气囊的电阻值可不就增大了吗?这就跟咱家里的灯泡一样,灯丝断了,电阻不就增大了吗?所以啊,要是发现气囊电阻值增大,首先要检查一下滑环和主气囊有没有问题。

2. 要是滑环或主气囊真的坏了,那咱就得想办法解决啊!这时候,咱可以试试更换一个新的气囊滑环,然后再用电脑检测一下,看看故障码有没有清除。要是故障码还在,那可能就是主气囊出问题了,这时候就得去汽修店换个主气囊了。

气囊电阻值增大的原因之二:线速接触不良或短路

1. 老表们,你知道不,气囊的线速就跟咱家里的电线一样,要是接触不良或者短路了,那电阻值可不就增大了吗?这就跟咱家里的灯泡一样,电线接触不良,灯泡不就不亮了吗?所以啊,要是发现气囊电阻值增大,还要检查一下线速有没有问题。

2. 要是线速真的接触不良或者短路了,那咱就得想办法解决啊!这时候,咱可以先检查一下线速的插头,看看有没有松动或者氧化的情况。要是有,咱就把插头拔下来,用砂纸打磨一下,然后再插回去。要是插头没问题,那可能就是线速内部出问题了,这时候就得用解码器清除一下故障码,看看能不能解决问题。要是故障码还在,那可能就是线速坏了,这时候就得去汽修店换个线速了。

气囊电阻值增大的原因之三:电阻本身损坏

1. 老表们,你知道不,气囊的电阻就跟咱家里的电阻一样,要是电阻本身损坏了,那气囊的电阻值可不就增大了吗?这就跟咱家里的灯泡一样,灯丝断了,电阻不就增大了吗?所以啊,要是发现气囊电阻值增大,还要检查一下电阻有没有问题。

2. 要是电阻真的损坏了,那咱就得想办法解决啊!这时候,咱可以用电脑插入 OBD 接口,看看是哪个安全气囊的电阻过高,然后检查一下对应气囊的线束插头有没有插好。要是插头没问题,那可能就是电阻本身损坏了,这时候就得去维修点更换电阻元件了。

查看更多
相关推荐
相关问答
气囊阻值过高什么原因,气囊阻值过高什么原因造成的
气囊阻值过高,咋回事儿 气囊阻值过高,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。气囊阻值过高,就是气囊电脑检测到气囊电阻值超过了正常范围,这时候气囊灯会亮起来,提醒你要注意了。 气囊电阻过高的原因 气囊电阻过高的原因有很多,比如说气囊线束接触不良、气
气囊阻值过低原因,气囊阻值过低原因有哪些
气囊阻值过低,咋回事儿? 气囊阻值过低,这是个啥情况?咱河南话里叫它“气囊电阻低”。简单来说,就是气囊的电阻值变小了,可能会影响气囊的正常工作。 气囊电阻过低的原因 气囊电阻过低的原因,可能是线束插头虚接或没插到位,这就好比电线接触不良,电
安全气囊...
气囊电阻...
气囊电阻...
气囊电阻低是什么原因,气囊电阻低是什么原因造成的
气囊电阻低,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说气囊电阻低是咋回事儿。你有没有遇到过气囊故障灯亮了的情况?别担心,我来给你讲讲。 气囊电阻过低的原因 气囊电阻低,可能是线束插头虚接了。啥叫虚接呢?就好比你家的电线,有时候插头插得不严,就会接
气囊阻值低什么原因,气囊阻值低什么原因造成的
气囊阻值低,咋回事儿? 气囊阻值低,这可咋办?别慌,咱今天就来聊聊气囊阻值低的原因。 插头松动 气囊阻值低,可能是插头松动了。插头松动,就像是电线断了一样,电流就过不去了,气囊也就不工作了。所以,要是气囊阻值低,先看看插头是不是松动了。 气
怠速低是...
电压低是...
安全气囊...
更多案例
锋范左侧侧面安全气囊气体发生器电阻增大,是什么原因?
沈阳
维修技师
宝马
桑塔纳3000安全气囊点火器电阻值过大是什么原因
庞刘明
维修技师
奥迪 大众
驾驶员侧气囊阻值过大什么原因
陈杰
金牌技师
丰田 马自达
本田老款思域左前第二气囊断路或电阻增大是什么原因
李广
维修技师
奥迪 大众
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂