发动机温度升高，咋回事儿

咱河南话里，发动机温度升高，就叫“发动机发烧了”。这可不是小问题，要是不及时处理，发动机可能就会“罢工”。今天，咱就来聊聊发动机温度升高的原因和解决方法。

冷却液不足或泄漏

冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是冷却液不足或泄漏，发动机就会“口渴”，温度就会升高。所以，要定期检查冷却液的液位，要是发现冷却液少了，就得赶紧加上。要是发现有泄漏，就得赶紧找到漏点，修好它。

水箱外表面或内部有污垢堵塞

水箱就像是发动机的“散热器”，要是水箱外表面或内部有污垢堵塞，发动机就会“中暑”，温度就会升高。所以，要定期清洗水箱的外表面和内部，要是发现水箱太脏了，就得赶紧清洗。要是发现水箱内部有污垢堵塞，就得赶紧更换新的水箱。

发动机过载或运转不良

要是发动机长时间高负荷运转，就像是人一直干活不休息，身体就会“累垮”，发动机也会“发烧”。所以，要避免发动机长时间高负荷运转，要是发现发动机运转不良，就得赶紧检查修理。

散热器堵塞

散热器就像是发动机的“电风扇”，要是散热器被堵塞，发动机就会“呼吸困难”，温度就会升高。所以，要定期检查散热器，要是发现散热器被堵塞，就得赶紧清理。要是发现散热器太脏了，就得赶紧更换新的散热器。

节温器故障

节温器就像是发动机的“温度调节器”，要是节温器故障，发动机就会“乱发脾气”，温度就会升高。所以，要定期检查节温器，要是发现节温器故障，就得赶紧更换。

发动机内部故障

要是发动机内部出现故障，就像是人身体内部出现了问题，发动机就会“生病”，温度就会升高。所以，要定期检查发动机，要是发现发动机内部有故障，就得赶紧修理。

长时间高负荷运转

要是汽车长时间高负荷运转，就像是人一直干活不休息，身体就会“累垮”，发动机也会“发烧”。所以，要避免汽车长时间高负荷运转，要是发现发动机温度升高，就得赶紧停车休息，让发动机“凉快凉快”。

水泵故障

水泵就像是发动机的“水泵”，要是水泵故障，发动机就会“缺水”，温度就会升高。所以，要定期检查水泵，要是发现水泵故障，就得赶紧更换。

风扇故障

风扇就像是发动机的“电风扇”，要是风扇故障，发动机就会“呼吸困难”，温度就会升高。所以，要定期检查风扇，要是发现风扇故障，就得赶紧更换。