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汽车冷却液偏少原因,汽车冷却液偏少原因分析
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
汽车冷却液偏少,咋回事儿
各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车冷却液偏少的原因。这玩意儿要是偏少了,可别不当回事儿,得赶紧找找原因。咱河南话讲,“事儿不大,可别不当干粮”。
自然损耗
冷却液会自然损耗,这是不可避免的。就像人要吃饭一样,冷却液也会“饿”。不过,这种损耗一般比较缓慢,不会让你一下子就发现冷却液偏少了。咱河南话讲,“这事儿不着急,慢慢儿来”。
泄漏
冷却液要是泄漏了,那可就麻烦了。这就好比是人吃了不干净的东西,肚子会疼一样。冷却液泄漏的地方,一般会有明显的痕迹,比如底盘下面有水滴,或者水箱里的冷却液变少了。咱河南话讲,“这事儿可不小,得赶紧找人看看”。
防冻液进入汽缸内参与燃烧
冷却液要是进入汽缸内参与燃烧,那可就不是冷却液偏少的问题了,而是发动机出了大问题。这就好比是人吃了不该吃的东西,把自己给吃坏了一样。这种情况一般会伴随着发动机故障灯亮起,或者排气管冒白烟等现象。咱河南话讲,“这事儿可不小,得赶紧去修理厂看看”。
总结
冷却液偏少可不是小事儿,得赶紧找找原因。要是自然损耗,那就加点冷却液;要是泄漏了,那就赶紧修;要是防冻液进入汽缸内参与燃烧,那就得大修发动机了。咱河南话讲,“事儿不大,可别不当干粮”。
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