在汽车的日常使用中，多了解汽车是非常必要的。下面小编就给大家介绍如何处理排气管共振。如果你感兴趣，请与边肖分享。 如果排气管有共振，只能更换。原排气管大部分不共振，只有改装的排气管共振。 车辆的排气管用于从发动机排出废气。 排气管有三段，即头段、中段和尾段。 排气管的头段是排气歧管，中段是底盘上的长管，尾段是靠近后保险杠的部分。 有很多改装车爱好者基本都喜欢改装自己车辆的排气管，大部分基本都会改装中段和尾段。 修改排气管中段和尾段可以改变声音，但不能提高性能。 如果修改磁头部分，可以提高性能。 在车辆的排气管头有一个至关重要的部件，叫做三元催化转化器。这种成分可以降低废气中污染物的含量。 如果没有三元催化转化器，汽车尾气会超标，排出的气体会有臭味。 排气歧管上还有一个氧传感器，一个在三元催化转化器前面，一个在排气歧管后面。 氧传感器可以检测废气中的氧含量，从而将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据调整空燃比。 氧传感器还可以检查三元催化转化器是否失效，如果失效，仪表盘上的故障问题灯就会亮起。 好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你对排气管共振怎么做有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。