汽车油门踏板是塑料的，安全性高。 现在大多数汽车都使用电子油门，所以使用金属踏板有静电危险。 塑料碰撞式油门踏板在受到强烈碰撞时可以自动解锁，降低碰撞对驾驶员右脚的冲击力，减少驾驶员在碰撞事故中受到的伤害。 行驶中，如果发现脚离开油门踏板后油门仍然加油，而不返回原来的位置，可以用以下方法处理。 1 .手动挡油门不回，应该马上踩离合器，操作变速杆至空档位置。 这和发动机在那里踩油门时动力不会传递到车轮一样。 然后，可以像平时的刹车一样把车慢慢停在路边，熄火，检查油门踏板。 如果油门本身涩且停滞，而不是卡在异物或脚垫上，请不要再行驶。 2 .在自动档车上试着踩刹车踏板。 如果油门停滞的位置不是很深的话，通过强制刹车基本上让车降到较低的速度，然后把变速杆推到n档(空档)的位置靠边停车就可以了。 这里想说明的是，几乎所有车型的说明书上都标明“行驶中请勿使用n档”。 确实，行驶中使用n挡会对机器造成一定的损害，但紧急情况下可以使用此方法。 毕竟不是长时间的使用。 如果不熄火，请不要试图通过降档减速。 否则，就会起到像平时减档超车一样的效果。 紧张到危机的时候可能会想不到各种各样的事情，但是请不要犹豫，把制动踏板踩到底。 无论是手册还是自动档！ 再大的油门也总是被刹车制服，这样可能会对爱车产生一定的磨损，但对生命安全来说没什么大不了的。