旧的三菱v33有氧气传感器，若氧传感器受损，会影响氧传感器的中毒。发动机会积蓄大量的碳，汽车排气管冒出黑烟，在汽车行驶的流程中明显感觉到发动机动力不足。同时，也可能导致加热器的电阻丝断裂。

氧传感器损伤的症状如下：

1、被炭粒堵塞。此时，氧传感器的信号电压变高，发动机电脑发出降低燃料喷射量的指令，使混合气过于稀薄。灰尘和发动机油堵塞了氧传感器和大气的通孔，此时氧传感器的信号电压降低，发动机电压又指示喷油器多喷射油，混合气过浓。

2、出现当前氧传感器故障问题时，ECU无法获取排气管中氧浓度信息，不得反馈调节混合气浓度(喷油和进气多还是少，ECU完全不知道)。这样启动发动机会增加油耗和排气污染，导致发动机出现怠速不稳定、失火、喘振等故障现象。

3、后氧故障问题意味着不能判断三元催化剂运行情况。三元催化剂出现故障，废气超标。轻则油耗影响发动机状况，重则影响年审，或直接更换三元催化剂。