8月24日，圆石滩车展正式开幕，新一代宝马Z4(G29)正式亮相。新车基于新CLAR平台打造，尽可能保留概念车的设计。此外，新一代宝马Z4与丰田Supra在共享平台上开发，将在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产，并将于2019年3月正式发布。在外观上，全新宝马Z4很大程度上保留了概念车的设计思路，并受到宝马全新一代8系的影响，在设计细节上有相似之处。标志性的双肾进气格栅尺寸变得更宽，采用了全新的矩阵式格栅设计。内饰结构与概念车相似，颇具科技感。M-kit的加入，其下方保险杠处的进气口是立体的，复杂的线条设计让新车看起来更加凶猛。此外，新车的大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。车身方面，新一代宝马Z4延续了经典的细长车头，从前翼子板出风口向后推出的腰线和裙线犀利有力，如同概念车一般。同时，软顶敞篷结构回归到了第三代Z4车型。侧面，新款宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例。前翼子板散热口和8系一模一样，细节运动感增强。配合双腰线造型，颇有向经典原版Z4致敬的意味。车轮方面，全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂，带有显眼的蓝色卡钳。软顶敞篷结构也回到了第三代Z4车型。内饰部分，虽然宝马的内饰依然避免不了娃娃设计，但是作为一款热门的炸鸡跑车，Z4的内饰还是有自己独特的设计，比如完美继承了Z4Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏和仪表盘的过渡造型，这是Z4的独特设计。此外，新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统，搭配类似8系轿跑的八角形全液晶仪表盘和中控台12.3英寸触摸屏。该系统将继续支持宝马引以为傲的多手势控制、智能互联和自然语音识别系统，极大地改善了用户体验。全新的“大鸡腿”电子换挡杆并没有采用宝马高端系列产品的水晶质感，但搭配铝合金装饰板依然能感受到浓浓的运动气息。装饰板下方还包含无线充电和USB接口。作为M40i车型，新车将配备最新的三辐M运动型方向盘。动力方面，新一代宝马Z4将搭载B48系列2.0T(包括低/高功率版本)和B58系列3.0T发动机，其中入门级版本(sDrive20i)最大功率197马力，峰值扭矩320牛米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。想开宝马Z4的请给我点个赞，举报一下。