拉缸主要是指发动机气缸表面出现明显的划痕损伤，使发动机气缸失去密封性，导致发动机功率下降，机油燃烧。

发动机拉缸的原因主要有：
一是发动机温度高，导致活塞和气缸得不到及时散热，导致发动机拉缸问题。这是最常见的原因，也是大多数发动机拉缸的原因。

另一个是发动机活塞和燃烧室积碳严重。如果积碳脱落，卡在气缸和活塞之间的缝隙里，就会出现拉缸现象。不过只有这种烧油严重的发动机才有可能。

还有一个就是机油的润滑效果不好。如果机油润滑效果不好，也有可能造成发动机拉缸，但这种概率很小。即使用了假机油，也不一定会发生拉缸。

部分车型在发动机润滑设计上存在缺陷，在一定条件下可能会发生拉缸，所以概率很小。