展开
帕萨特B5自动空调无反应故障排除
杨秀伟
大众
丰田
本田
好评
4.5
服务客户
15659
从业时长
12.88年
.有不懂的(汽车问题)(养车问题)(修车问题)欢迎大家咨询 ,为你的爱车保驾护航....感谢你对汽车大师的支持与鼓励
(1)故障现象:上海帕萨特B5轿车,ANQ 4缸20气门发动机,行驶里程9000公里。汽车打开空调开关后,空调系统没有任何反应。(2)故障排除拆下诊断系统的插座,打开点火开关,用VAG1551故障诊断仪测试自动空调系统。输入地址码“08-自动空调系统”,结果是无法访问。所以怀疑是诊断仪本身有问题,但是把诊断仪连接到其他车辆上是正常的。重新连接VAG1551,但仍然无法访问自动空调系统。关闭点火开关并检查保险丝。发现保险丝盒中的S5(10A)保险丝已熔断。更换新保险丝后,启动发动机,打开空调开关,保险丝又烧断了。更换空调系统控制单元,保险丝又烧断了。找到相关电路图(图7-11),根据电路连接测试压缩机压力开关。图7-11所示为相关电路图D178—点火开关F129—压缩机压力开关J255—自动空调控制单元G1—机油传感器S5—保险丝A2—正极连接线(仪表板线束中的端子插头,棕色,位于仪表板下方)T10k/10—端子插头(黑色,位于左侧a柱下方)127—接地点(位于压缩机线束中)30—接地点(位于继电器板下方)131—接地点(位于发动机线束中),但故障保持不变。由于空调系统的控制单元已经更换,没有任何作用,可以确定故障部分不在空调部分。电路图中的A2成为重点检查对象。从电路图的标注可以看出,A2是仪表板线束中的正极连接线。为了确定该线束是否有问题,拆卸仪表总成进行检查。发现自动空调系统的电源线和机油传感器共用S5(10A)保险丝,如图7-11所示。然后,拆下发动机油底壳护板,检查机油传感器线束的插头和插座是否已经烧蚀。(3)故障排除更换新的一套机油传感器和线束后,S5(10A)保险丝恢复正常,故障排除。(4)保养总结根据以往的经验,新车空调出现故障往往是因为空调控制单元的问题,所以在保养上走了弯路。排除故障后,车主突然回忆起前几天跑了一段山路,回来后又洗了一遍车,这个故障很快就出现了。原来这辆车的机油传感器插头插座插错了,洗车时插头进水,造成机油传感器供电电路短路,机油传感器和自动空调系统供电电路共用的保险丝S5(10A)烧断,导致空调系统故障。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅