大众途安无法调节驾驶模式。大众车型常见的几种驾驶模式如下。车主可以根据自己的特点进行选择，从而提高驾驶体验。ECO没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以有的。以下是几种模式的特点。1.经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑和限制喷油来实现节油效果。简单来说就是抑制车辆的动力输出。即使深踩油门，也不会加速太快，反而会慢慢加速，像往常一样有点“肉”。2.舒适模式把悬挂调得很软，方向盘反应更灵敏，发动机转速保持在较低的范围。幼儿园方面，是指通过减速带，或者踩刹车、油门时，稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。权力适度，不会让人有挫败感。3.自动模式各方面表现比较均衡。如果喜欢既有动力又有安慰的朋友，可以选择这种模式。就像一个展开的相机，只要按下快门。舒适性还不错，油门响应快。4.动态模式也叫“运动模式”，换挡逻辑会变化更大。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。直观的感觉表现为推背感和车辆加速瞬间的动态冲击感。当然，动力模式会造成油耗加快，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。不过，偶尔一次“猛”开也能清除发动机内的积碳。5.个性化模式驱动可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。包括驾驶和转向，主要有四个参数：经济性、平衡性、运动性和舒适性。个性化模式为有需求的车主提供更多驾驶乐趣。6.越野模式此时行车电脑会锁挡限制升档行为。全时四驱参与工作，车辆稳定性大幅提升。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。不过油门响应和转向系统都比较重，带来的是比较沉稳的感觉。7.雪地模式该模式适用于冰雪路面。直线行驶时能提供更大的牵引力，性能更好。过弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系统也会在非紧急情况下介入，避免轮胎抱死。8.越野个性化模式越野参数设置可以应对不同的越野情况。包括主电子差速系统的激活、坡道辅助开关、陡坡缓降开关等。为了使车辆更好地适应环境，驾驶员可以自由选择参数。