一般车辆的电源有三种，分别是BAT、IGN和ACC。其中BAT电源是从电池中获取电能，且在关闭车辆时仍然开启。车内所有使用BAT供电的调节单元，都会规定一个“暗电流”指标，通常为1mA或100uA。这意味着车辆关闭时，电子元件需要保持规定的电压。主机厂通常会对每个电子元件的暗电流进行分配，以确保总量不会让电池消耗过快。

因为一些车辆功能需要在发动机关闭的情况下运行，所以必须连接到BAT电源。比如大灯等。个人认为解决这个问题的比较好的方法也是比较经济的一种，就是车辆的BMS（电池监控系统）会在电压低于设定标准时发出警告，并通过CAN发送到其他耗电模块，然后由维修技术人员告知车主(比如通过警铃通知)。同时，仪表盘会显示“电池缺电，某某功能将自动关闭”，然后所有的耗电调节单元都会被CAN强制关闭现有功能。通过软件调节来防止汽车无法点火。