嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今天唠唠咱这大众朗逸车上仪表台显示那个(!)是咋回事儿。咱都知道,这车上的仪表台可有意思了,各种指示灯都代表着不同的情况。
咱先说说那个清洗液液位的指示灯,要是它亮了,那就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液了,不然看不清路可不行。再就是那个制动摩擦片的指示灯,要是它亮了,那可得注意了,说明摩擦片磨损得厉害,没啥效能了,这时候啊,一般得把同一条轴上的左右车轮的摩擦片都给换了,不然刹车可就不好使了。
还有那个转向锁止系统的指示灯,要是它亮了,那就说明转向系统出问题了,方向盘可就转不动了。这时候可别瞎折腾,别牵引车,不然出事故可就麻烦了。
再说说那个轮胎充气压力监控系统的指示灯,它亮了可能是轮胎的气压高了或者低了,也有可能是换了轮胎后系统没识别到新信息,得重新录入一下。
电动机械式驻车制动器的指示灯要是亮了,那就说明手刹没工作到位,松开手刹后指示灯得灭了才行。要是它一直闪,那就说明手刹没放到位。
蓄电池电量的指示灯要是亮了,那就说明蓄电池电量不足了,不过有时候开车的时候也能给蓄电池充点电,要是过了一段时间还亮,那就得检修检修蓄电池了。
冷却系统的指示灯要是亮了,除了冷却液不够,可能散热风扇也出毛病了。制动防抱死系统的指示灯亮了,那就说明制动防抱死失效了,这时候紧急刹车可能会侧滑、甩尾呢,可得小心点儿。
燃油存量的指示灯亮了,那就说明油不多了。要是燃油足够还亮,那可能燃油系统有问题。发动机机油油位的指示灯要是亮了,要么是机油压力低,要么是机油量不足。
电控行车稳定系统的指示灯常亮,那就说明系统出故障了,这时候极限操作可得小心点儿,别甩尾啥的。废气监控系统的指示灯亮了,可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器有毛病。