大众新朗逸，1 档 2 档跑起来有滋滋异响咋回事儿

咱河南老乡们都知道，这车子开着开着出点毛病可让人闹心嘞。就像咱这大众新朗逸，1 档 2 档跑起来咋还有那滋滋的异响呢，这到底是咋回事儿呀？

变速箱的“小九九”

咱先说说这变速箱，它可是车子里的重要家伙事儿。这滋滋异响，有可能是变速箱里有油泥在那瞎捣乱嘞。油泥多了，就把变速箱里的油道给堵住喽，那不就出毛病了呗。时间长了，变速箱就可能发热、打滑啥的，可不好弄。

轮速传感器和信号轮的事儿

还有一种可能，就是轮速传感器或者信号轮出问题了。轮速传感器要是坏了或者脏了，就得换新的。信号轮要是脏了或者受损了，那也得收拾收拾，要么清理，要么换个轴承啥的。

刹车系统也得瞅瞅

咱这车子刹车不工作可不行，得好好检查检查。先看看刹车片和刹车盘磨损严重不严重，要是磨损严重了，就得换新的。刹车油也得瞅瞅，要是不够了，赶紧加满。刹车油管也别漏了油。

发动机也得注意

发动机要是积碳多了，那也会出毛病嘞。发动机积碳多了，就可能怠速不稳，转速表也不稳，还老有异样的抖动杂音。气缸要是爆震了，低转速加速的时候就可能有异响。车子加速也没劲儿，超车可费劲，油耗还噌噌往上涨，感觉车子比以前肉乎，油耗也比正常值高。

电磁阀的影响

电磁阀要是坏了，那也能引起顿挫嘞。这顿挫的感觉就跟有人在你屁股后面踹一脚似的。顿挫分偶发性和固定时段嘞，偶发性就是没啥规律，固定时段就是到了一定转速或者换某个档位（像 2 档进 3 档）、固定时速就会出现。