1.8T 车上半轴咋取下来哈。咱都知道那宝来
1.8T 厉害着呢,靠着那发动机排出的废气劲儿推着涡轮转,给进气增压,让车功率蹭蹭往上涨。这半轴啊,就好比是车子的“脊梁骨”,要是它出了问题,那可不得了。
首先呢,要把桥壳下部的放油螺塞拧下来,放出桥壳的润滑油。接着,把主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓拆咯。这半轴的拆卸也有讲究,得先把半轴总成拆下来,用螺丝刀把法兰盘堵盖扣下来,再把里面的卡癀卸下来,拿掉法兰盘。在将传动轴从驱动桥上拆下后时,一定要用固定工具固定半轴齿轮,同时将轴拆下。
像有些车啊,先把轮胎拆掉然后把半轴一端的固定螺丝拆掉,再把下肢臂的三角固定螺丝拧掉,最后把半轴的变速器端螺丝拆卸,这样就能换上新半轴咯。但也有些车不一样,得用专门的车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。总之,咱得根据车型来确定具体的拆卸方法哈。
在拆卸半轴的时候,可别马虎大意咯。一定要小心别伤到其他部件,不然那可就得不偿失啦。而且啊,拆下来的旧半轴要是还能用,那就留着备用,说不定啥时候就派上用场咯。咱海南人做事就得这么仔细,才能把车子保养得好好的。