咱陕西老陕们,今儿个就来谝一谝咱大众朗逸这车上的些个事儿。咱先说说这倒车时候刹车咋老发出“喏,喏”的声音呢,这到底是咋回事儿嘛!
嘿,咱这朗逸倒车踩刹车的时候那制动钳碰到制动钳托架就会发出“喏,喏”的声音。这在重力作用下,制动钳往下走,跟托架还连着哩,往前开踩刹车没啥事儿,一倒车就出这怪声。这就跟那浮动连接有关系咧。咱消费者就问咧,这有啥解决办法没?可把人烦死咧!建议咱赶紧去专业维修店让人家瞅瞅,把这问题给解决咧。
还有哦,咱这朗逸过沟过坎速度稍微快点儿,减震就“咚”地响一声,声音还老大咧,右边前后都有这情况,左边倒没啥。这减震器怕是出问题咧。咱得好好检查检查减震器到底漏不漏油啥的。再说咧,这车子往右还跑偏,八十几码的时候一下子能偏出去十来度,这正常不嘛?建议先去做个四轮定位检测,看看到底啥原因引起的跑偏。
再说说这方向盘,打开转向灯,轻轻一动方向盘就吱吱响,有时候不打转向灯也响,跟那泡沫摩擦玻璃似的。这肯定是安装有问题咧,把上下面直接连到一块儿,一转就响。咱消费者就纳闷咧,出厂咋就没检查好咧?赶紧去 4S 店修修,别出啥大毛病咧。
咱这朗逸还有个毛病,怠速时候不稳当,老熄火,这可能是车里积碳太多咧。得定期清理清理积碳,特别是进气道、燃烧室、喷油嘴这些地方。还有车身抖咧