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帕萨特1.4t手动变速箱加几升齿轮油
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帕萨特 1.4T 手动变速箱加几升齿轮油大揭秘

1.4T 手动变速箱加几升齿轮油呢。

保养手册嘅迷惑

1.4,接手嘅时候已经有 14 几万公里啦,换挡嘅时候啲吸入感同顺滑嘅感觉,真系冇得顶啊。唔夸张讲,油离配合得好嘅话,兰花指呢种几娘嘅动作都系一步到位,好利落嘅。当然同时间嘅宝来、帕萨特 B5 都一样嘅。但系高 6 上面嘅 MQ250 就始终畀唔到我喺 polo 上面嘅感觉咯。本着原厂原则嘅习惯,我哋首先嚟睇下保养手册上面官方嘅描述,哇,简直系畀人石化啊。基本情况下,一般出保之后去维修厂、路边摊换变速箱油都系旋出加油螺栓,然后用压缩机加新机油进去。呢种做法系唔规范嘅。

官方排油方法之谜

1.7 升,但系上面又话加变速箱油要拆开倒档开关,拿管子捅进去,呢个真系好鬼尴尬啊。而且 MQ 系列嘅箱子好似有终身免更换嘅说法,但系可信程度高唔高咧,我觉得就睇个人对呢架车嘅态度啦。所以我就决定适时更换咯。噉睇下官方对呢个 MQ250 有咩定义同解读。

1.4T 手动箱子代号 0A4,细心嘅同学应该又发现问题啦,齿轮油加注量呢度,

1.9 升。呢个

1.9 升同上文讲嘅

1.7 升系咩鬼嚟咧?个人就大胆猜想下啦,

1.9 升系全新箱子嘅加注量,

1.7L 系更换嘅加注量。好似都冇咩毛病噃……噉就意味着更换变速箱油嘅时候会有 200ml 残留嘅,呢个就好似老发面噉,可以代代相传嘅。唔好试图用多咗嘅新机油冲出来,净系会混合稀释啫。

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