嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克君威的事儿哈。这伙计,发动机灯亮了,一踩油门发动机还响,这可咋整?还能不能开啦?咱先别急,听我给恁掰扯掰扯。
咱先瞅瞅这故障码哈,啥空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,这都是些啥玩意儿啊?咱河北话说就是“乱七八糟的事儿”。估计就是这些个玩意儿出问题了,才导致发动机灯亮,油门响。
比如说这个空气流量传感器,它要是坏了或者脏了,那发动机就不知道该咋喘气儿了,能不闹毛病吗?还有那个蒸发排放净化电磁阀,要是控制回路有问题,那不就乱套了呗。
人家文章里说啥来着,根据故障码判断是线路有问题,得检查空气流量计的线路和发动机电脑的电源线和打铁线路。咱河北话说就是“得瞅瞅那些电线头子是不是松了,或者是不是破皮儿漏电了”。
要是线路有问题,那可不得了,就跟咱家里的电线短路似的,能不出事儿吗?所以得赶紧找个师傅好好检查检查线路。
这可把人给愁坏了,到底还能不能开啊?咱河北话说就是“心里没底儿啊”。要是发动机灯一直亮着,油门还响,那咱可得小心点儿,别瞎开,万一出啥事儿可咋整?
但是也别太害怕,要是没啥其他特别严重的症状,比如说车抖得厉害,或者熄火啥的,也许还能凑合开一段儿。不过还是赶紧找个专业的地方去瞅瞅,把问题解决了,咱开着心里也踏实不是。
咱这别克君威啊,发动机灯亮了,油门响,问题还不少。得看看是不是故障码的事儿,是不是线路有问题。能开还是不能开,得看具体情况。咱可别瞎凑合,赶紧找个师傅好好给检查检查,把问题解决了,咱这别克君威还能继续威风凛凛地跑起来!