1.8T 那正时链条咋个对的事儿哈。正时链条,在咱四川话里就喊“正时链子”哈。
1.8T 的正时链条,首先得找到那个关键的正时点哈。凸轮轴上有记号,曲轴上也有记号,都要对得巴巴适适的,莫整拐咯,不然车子就要遭起哦。
1.4 和
1.6 的工具可不能搞混咯,不然整不拢哦。
把正时链条安上去的时候,那可得仔细得很哦。先把凸轮轴后面的专用工具卡住凸轮轴,然后再把曲轴的正时点对好,最后把正时皮带挂上,这一套操作下来,可不得有半点马虎噻。
正时链条对好了之后,还得好好检查一哈哈。刹车片和刹车盘要看看磨损严不严重,刹车油够不够,刹车油管有没有漏油的情况。这些都检查好了,车子开起才放心噻,不然出了啥子问题,那就遭老罪咯。