喷油器是柴油机燃油系的重要部件,它的工作环境那叫一个恶劣,长期在高温、高压条件下工作,就像在桑拿房里蒸桑拿一样,很容易出问题。今天,我们就来聊聊喷油器的常见故障及原因。
当喷油器的针阀卡死时,喷油器就无法正常工作了,就像人得了心脏病一样。造成针阀卡死的原因有很多,比如喷油嘴散热不良、柴油不清洁、有水或酸性物质使针阀锈蚀、拆装碰伤、清洗不净或安装不正确等。
喷油嘴的散热非常重要,如果散热不良,就会导致喷油嘴过热,从而使针阀偶件卡死。造成喷油嘴散热不良的原因主要有安装喷油器的铜垫不合要求、供油时间调整不准确、针阀密封锥面受损等。所以,我们在使用柴油机时,要注意选择合格的喷油嘴,并且要按照要求调整供油时间。
柴油的质量也会影响喷油器的工作。如果柴油不清洁、有水或酸性物质,就会使针阀锈蚀,从而导致喷油器故障。所以,我们要定期更换柴油滤清器,并且要使用高质量的柴油。另外,机器长期停放时,要注意防止水或水蒸气侵蚀,或者长期停放在露天或潮湿地方。如果发现针阀锈死,要及时更换。
拆装碰伤、清洗不净或安装不正确等,也会导致针阀卡死。所以,在拆装喷油器时,要注意不要碰针阀偶件,并且要按照要求进行清洗和安装。另外,装新喷油嘴时,要清除防锈油,以免防锈油遇高温熔化后粘住针阀。