进气管回火，咋回事儿？

咱河南话里，进气管回火叫“进气管打屁”，就是混合气在进气歧管内燃烧，燃气从进气口喷出的一种故障现象。这可咋整？莫急，待我慢慢给你道来。

原因分析

造成进气管回火的原因有很多，涉及到供油系、点火系和机械故障及电控等各个方面。

1. 供油系故障：进气管回火是由燃油供应不足，混合气过稀引起。混合气过稀使混合气燃烧速度减慢，燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候，新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃，并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火。

2. 点火系故障：进气管回火是因为点火过晚或火花质量差。一方面使开始燃烧的时刻推迟；另一方面也会使燃烧速度减慢，从而导致燃烧一直延续到进气门开启，引起进气管回火。

3. 机械故障：如果发动机低速运转时进气管回火，排气管有“突突”声，转速提高后症状减轻，则应检查某气缸压缩压力比正常值是否低

0.2MPa 以上。若将此缸断火，回火现象消失，则说明该缸进气门密封不严。

故障排查

如果你的车出现了进气管回火的情况，别慌，按照以下步骤来排查：

1. 检查供油系统：看看燃油供应是否充足，混合气是否过稀。

2. 检查点火系统：看看火花塞是否正常工作，点火是否过晚或火花质量差。

3. 检查机械系统：看看发动机的压缩压力是否正常，气门是否密封不严。

注意事项

1. 如果你不确定如何处理进气管回火的问题，最好找专业的汽车维修技

2. 在排查故障时，要注意安全，避免发生意外。