咱河南话里,正时链条响,就叫“正时链条响”。这可不是啥新鲜事儿,好多车都有这毛病。
正时链条的作用可大了去了!它就好比是发动机的“心跳”,能让发动机的各个部件协调工作,保证发动机的正常运转。要是正时链条出了问题,发动机就可能“咳咳咳咳”地咳嗽,甚至直接罢工。
1. 正时链条松了。这就好比是一根绳子,松了就会晃荡,发出“咯噔咯噔”
2. 正时链条磨损了。这就好比是一把刀,用久了就会变钝,发出“嘎吱嘎吱”的声音。
3. 正时链条张紧器坏了。这就好比是一个弹簧,坏了就没有弹性,发出“嗡嗡嗡嗡”的声音。
1. 检查正时链条的松紧度。要是松了,就用工具把
2. 检查正时链条的磨损程度。要是磨损严重,就换一条新的。
3. 检查正时链条张紧器。要是坏了,就换一个新的。
1. 定期更换正时链条。一般来说,正时链条需要每隔 6 万公里就更
2. 定期清洗正时链条。可以用汽油或者柴油把正时链条清洗干净。
3. 定期检查正时链条的张紧器。要是张紧器坏了,就换一个新的。