不同的是，CVT特别省油、乘坐舒适性强，但只能装在小排量车上，扭矩不大。

双离合可以说是换挡最快的变速箱，具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优点。

CVT无级变速器没有明确的“档位”概念，可以实现“无级变速”。

CVT好处有：

1. 燃料的合理性不错。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，通过变速箱来实现。

2. 无级调速适应各种车速的汽车，使发动机长期工作在最佳工况，从而相应提高发动机的燃烧效率和燃油的合理性。

3. 缺点是CVT承受的最大扭矩较小，稳定性稍差。CVT变速器采用链条(或皮带等)进行传输。在承受高扭矩功率时，对传动链的要求相当苛刻(不能断、不能滑等)。早期的CVT变速器基本上不能配备在大功率的车型上。