汽车空调不制冷的六大原因。
汽车空调不制冷的基本原因是什么？我们邀请汽车养护专家为广大车主分析空调不制冷的六大原因：
1. 制冷剂太多经常引起车主反应，空调不凉。第一本能是缺少制冷剂，这往往是一种认知误区。在这种情况下，请专业的维修专家在4S商店做出准确的判断是一个准确的决定。如果随便添加雪种，空调管路中的制冷剂会超标，系统管路中的压力会相应升高，使系统散热性变差，空调不制冷的现象会更加严重。
2. 制冷剂过少导致的制冷剂不足，大多是因为系统中制冷剂的轻微泄漏。如果空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂肯定会减少，而且可能会减少。当制冷剂在蒸发期蒸发时，吸收的热量会相应减少，制冷量也会降低。
3. 制冷剂和制冷机油中杂质过多和微堵塞如果整个空调系统中制冷剂和制冷机油中污垢过多，会堵塞过滤器的滤网，使制冷量降低，阻力增大，膨胀阀的制冷剂减少，从而影响制冷量不足。
4. 系统中有空气。空气一旦进入空调系统，会造成制冷管路压力过高，制冷剂循环不畅，也会导致制冷不足。这类故障主要是制冷系统密封不良或维修时抽真空不彻底造成的。
5. 空调制冷系统有水混入制冷系统，有一部分是干燥罐。其关键任务之一就是吸收制冷剂中的水分，避免冷凝剂中水分过多影响制冷量。然而，当干燥罐中的干燥剂处于吸湿饱和状态时，水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却液中的水分会在小孔中冻结，影响制冷剂的不顺畅循环，增加阻力，或完全停止流动。
6. 冷凝器散热能力降低由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前部的冷凝器表层会覆盖有油污或杂质，使其散热能力降低。此外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速低或风扇转速高，基本都会影响冷凝器的冷却能力。
总结：
随着炎热天气的到来，汽车空调的清洗和使用需要特别注意三点：
1. 空调滤网的作用是过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，可以有效防止空调系统受到外界的污染。但长期使用会影响滤芯表面沉积大量灰尘和花粉，造成滤芯堵塞。此时，有必要拆卸或更换滤芯。
2. 车主可以通过干燥瓶或者空调管路上的玻璃液体显示窗来判断制冷剂是否足够。如果液晶显示窗口有气泡，说明需要补充制冷剂。如果没有气泡，说明制冷剂的量正常。
3. 车内外管道一定不能最大限度自行打开，以免操作不当造成雪利昂泄漏。一旦发现空调不制冷或制冷效果不好，应尽快到专业汽修店检测。
当前不在线
