肯定不合适。虽然S-gear实际派上用场的机会不多，但是使用S-gear对车辆也是有好处的。

长时间行驶在城市拥堵路段的汽车，其发动机积碳较多，因此定期适当使用S挡有利于清除发动机积碳，增加燃油经济性，延长发动机寿命。

有什么是平时不能用的？

很多车友在驾驶自动挡车辆时，只是换入D挡，并不经常使用S挡，也不一定知道自己是在什么情况下换入S挡的。它的概念相当模糊。下面就来说说吧！

S档就是运动档(也就是运动)。目前大部分自动挡的车基本都是S挡。D挡和S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序。自然，S挡可以随时切换，没有变速箱损坏等不良影响。

S挡不适合长时间高速行驶：

1.S其实是"Sport"的缩写，是车的运动方式。当你把挡位切换到S挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机长时间停留在高速。汽车长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。

2.建议不要用S挡长时间高速运行。由于S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，必然会在短时间内增加变速箱的负荷，温度也会升高，磨损也会增加。而且S挡模式下车辆的舒适性会稍差，尽量不要长时间使用S挡。

3.S档因为动力强劲，一般在超车或者爬坡的时候都会切换到这个档位。动作完成后，会切换到更经济的D挡。毕竟从油耗的角度来说，由于高速时喷油增加，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要。