展开
怠速突然熄火的原因,怠速突然熄火的原因是什么
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

自动档汽车在怠速状态下突然熄火,咋回事儿

河南的老少爷们儿们,大家好啊!今天咱来聊聊自动档汽车在怠速状态下突然熄火的事儿。你说你开着车正好好的,突然“吭哧”一下就熄火了,这可咋整?别慌,听我给你慢慢分析。

症状分析

首先,咱得搞清楚这突然熄火的症状。要是发动机一进入怠速运转就熄火,那咱就叫它“没有怠速”。这种情况下,一般可能是发动机怠速马达或者怠速马达的线路出了问题,要不就是制动真空助力器的真空管破了个洞,或者薄膜破了个口子,再不然就是进气歧管漏气了。这可都是些常见的原因,得一个个排查。

间隙性怠速熄火

要是发动机在怠速时有时候会熄火,但是重新启动后又正常了,那咱就叫它“间隙性怠速熄火”。这种情况就比较复杂了,可能是发动机怠速马达卡滞了,电线外皮有点磨损,空气孔太脏,节气门位置传感器有问题,凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题,发动机转速传感器有问题或者太脏了,发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等。另外,汽油的品质要是有问题,也可能造成这种故障。

故障排查

那咱咋知道是哪个原因呢?这就需要咱一个个排查了。咱先看看怠速开关信号电路有没有问题,这可是个关键。要是怠速控制阀及其电路出了问题,那咱就得检查一下控制阀本身,看看有没有积炭堵塞,控制线路有没有短路、断路或者搭铁。要是空气流量计及其电路出了问题,那咱就得检查一下空气流量计,看看进气量是不是正常。要是这些都没问题,那咱就得看看火花塞、点火线圈这些部件了,看看它们有没有问题。

定期维护

所以说啊,咱平时开车可得注意保养。定期清洗节气门,清洗进气系统,清洗喷油嘴,清洗火花塞,清洗点火线圈,这些都是咱平时该做的。另外,咱还得注意汽油的品质,别加那些劣质汽油。只有咱把车保养好了,车才能给咱好好服务,是不是?

查看更多
相关推荐
相关问答
东风风神E70 电池温度传感器故障怎么回事?
东风风神E70 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神E70 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致东风风神E70 电池温度传感器故障,如:导线断裂, 接口腐蚀, 绝
东风纳米EX1 电机控制器故障怎么回事?
东风纳米EX1 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风纳米EX1 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致东风纳米EX1 电机控制器故障,如:松动的连接器、腐蚀的接触点、断裂的电缆。2
控制器电...
东风ex...
东风ex...
东风纳米EX1 电池组过热怎么回事?
东风纳米EX1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风纳米EX1 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风纳米EX1 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障3
电压过低...
东风ex...
发动机过...
东风纳米EX1 高压继电器故障怎么回事?
东风纳米EX1 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风纳米EX1 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致东风纳米EX1 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。2.继电
更多案例
东风小康D52P0546故障GPF温度传感器线路高电压
田磊
金牌技师
丰田 别克
检修GPF的供电和搭铁 电压5V或12V 否则更换GPF
05皇冠故障码p0517蓄电池温度传感器电路高怎么回事?故障码清除不掉,传感器在哪,怎么测量好坏?
徐文凯
专家技师
丰田 雷克萨斯
测量一下传感器的电阻,然后检查一下线路是否有断的
汽车温度传感器报电压高故障怎么回事
王华斌
金牌技师
大众 奥迪
检查一下水泵工作正常么,水温传感器数据对么,
东风风神ex1车前小电瓶出现故障,打不着车是怎么回事,
根据你的问题,我们提供了以下的解决方案: 其实像这种情况还是比较常见的,这个主要是因为小电瓶出现故障没有电,所以低压电路无法接通,这样的话就没有办法控制高压电。如果想要解决的话,一般直接更换一个小电瓶就可以了。 另外值得注意的是: 在后期使用中注意不要长时间停放车辆,这样是容易损坏小电瓶的,希望我的解答能给您带来帮助。
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技术一流
响应快速
技术高超
有问必答
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂