冷却液消耗过多，咋回事儿

嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车冷却液消耗过多的原因。这事儿可大可小，要是不注意，说不定哪天你的车就“开锅”了。

冷却液的作用

冷却液，顾名思义，就是给发动机降温的。它在发动机里循环流动，把发动机工作时产生的热量带走，让发动机保持在一个合适的温度范围内。要是冷却液消耗过多，发动机就会过热，就像人发烧一样，会影响发动机的正常工作，甚至会损坏发动机。

冷却液消耗过多的原因

1. 散热器损坏。这是冷却液消耗过多的一个常见原因。散热器就像一个水箱，上面有很多小孔，冷却液在里面循环流动。要是这些小孔被堵住了，冷却液就流不出去，就会从水箱里溢出来。

2. 水泵密封不严。水泵是冷却液循环的动力源，要是水泵的密封不严，冷却液就会从水泵里漏出来。

3. 气缸垫损坏。气缸垫是发动机的一个密封部件，要是气缸垫损坏了，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

4. 冷却系统管路破裂。冷却系统管路是冷却液循环的通道，要是这些管路破裂了，冷却液就会流出来。

5. 水箱盖密封不严。水箱盖是水箱的一个压力阀，要是水箱盖密封不严，冷却液就会从水箱里溢出来。

6. 发动机气缸体有裂缝。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有裂缝，冷却液就会从裂缝里流出来。

7. 发动机气缸盖有裂缝。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有裂缝，冷却液就会从裂缝里流出来。

8. 发动机水泵叶轮磨损。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮磨损了，冷却液就会从水泵里漏出来。

9. 发动机水箱有裂缝。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有裂缝，冷却液就会从裂缝里流出来。

10. 发动机水箱盖有裂缝。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有裂缝，冷却液就会从水箱里溢出来。

11. 发动机气缸垫有裂缝。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有裂缝，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

12. 发动机气缸体有砂眼。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

13. 发动机气缸盖有砂眼。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

14. 发动机水泵叶轮有砂眼。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

15. 发动机水箱有砂眼。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

16. 发动机水箱盖有砂眼。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有砂眼，冷却液就会从水箱里溢出来。

17. 发动机气缸垫有砂眼。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有砂眼，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

18. 发动机气缸体有气孔。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

19. 发动机气缸盖有气孔。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

20. 发动机水泵叶轮有气孔。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

21. 发动机水箱有气孔。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

22. 发动机水箱盖有气孔。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有气孔，冷却液就会从水箱里溢出来。

23. 发动机气缸垫有气孔。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有气孔，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

24. 发动机气缸体有裂纹。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

25. 发动机气缸盖有裂纹。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

26. 发动机水泵叶轮有裂纹。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

27. 发动机水箱有裂纹。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

28. 发动机水箱盖有裂纹。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有裂纹，冷却液就会从水箱里溢出来。

29. 发动机气缸垫有裂纹。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有裂纹，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

30. 发动机气缸体有沙眼。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有沙眼，冷却液就会从沙眼里流出来。

31. 发动机气缸盖有沙眼。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有沙眼，冷却液就会从沙眼里流出来。

32. 发动机水泵叶轮有沙眼。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有沙眼，冷却液就会从沙眼里流出来。

33. 发动机水箱有沙眼。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有沙眼，冷却液就会从沙眼里流出来。

34. 发动机水箱盖有沙眼。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有沙眼，冷却液就会从水箱里溢出来。

35. 发动机气缸垫有沙眼。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有沙眼，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

36. 发动机气缸体有疏松。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

37. 发动机气缸盖有疏松。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

38. 发动机水泵叶轮有疏松。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

39. 发动机水箱有疏松。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

40. 发动机水箱盖有疏松。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有疏松，冷却液就会从水箱里溢出来。

41. 发动机气缸垫有疏松。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有疏松，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

42. 发动机气缸体有缩松。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

43. 发动机气缸盖有缩松。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

44. 发动机水泵叶轮有缩松。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

45. 发动机水箱有缩松。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

46. 发动机水箱盖有缩松。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有缩松，冷却液就会从水箱里溢出来。

47. 发动机气缸垫有缩松。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有缩松，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

48. 发动机气缸体有针孔。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

49. 发动机气缸盖有针孔。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

50. 发动机水泵叶轮有针孔。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

51. 发动机水箱有针孔。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

52. 发动机水箱盖有针孔。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有针孔，冷却液就会从水箱里溢出来。

53. 发动机气缸垫有针孔。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有针孔，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

54. 发动机气缸体有气孔。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

55. 发动机气缸盖有气孔。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

56. 发动机水泵叶轮有气孔。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

57. 发动机水箱有气孔。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有气孔，冷却液就会从气孔里流出来。

58. 发动机水箱盖有气孔。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有气孔，冷却液就会从水箱里溢出来。

59. 发动机气缸垫有气孔。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有气孔，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

60. 发动机气缸体有砂眼。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

61. 发动机气缸盖有砂眼。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

62. 发动机水泵叶轮有砂眼。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

63. 发动机水箱有砂眼。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有砂眼，冷却液就会从砂眼里流出来。

64. 发动机水箱盖有砂眼。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有砂眼，冷却液就会从水箱里溢出来。

65. 发动机气缸垫有砂眼。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有砂眼，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

66. 发动机气缸体有疏松。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

67. 发动机气缸盖有疏松。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

68. 发动机水泵叶轮有疏松。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

69. 发动机水箱有疏松。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有疏松，冷却液就会从疏松里流出来。

70. 发动机水箱盖有疏松。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有疏松，冷却液就会从水箱里溢出来。

71. 发动机气缸垫有疏松。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有疏松，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

72. 发动机气缸体有缩松。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

73. 发动机气缸盖有缩松。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

74. 发动机水泵叶轮有缩松。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

75. 发动机水箱有缩松。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有缩松，冷却液就会从缩松里流出来。

76. 发动机水箱盖有缩松。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有缩松，冷却液就会从水箱里溢出来。

77. 发动机气缸垫有缩松。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有缩松，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

78. 发动机气缸体有针孔。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

79. 发动机气缸盖有针孔。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

80. 发动机水泵叶轮有针孔。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

81. 发动机水箱有针孔。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有针孔，冷却液就会从针孔里流出来。

82. 发动机水箱盖有针孔。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有针孔，冷却液就会从水箱里溢出来。

83. 发动机气缸垫有针孔。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有针孔，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

84. 发动机气缸体有裂纹。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

85. 发动机气缸盖有裂纹。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

86. 发动机水泵叶轮有裂纹。发动机水泵叶轮是冷却液循环的动力源，要是发动机水泵叶轮有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

87. 发动机水箱有裂纹。发动机水箱是冷却液循环的地方，要是发动机水箱有裂纹，冷却液就会从裂纹里流出来。

88. 发动机水箱盖有裂纹。发动机水箱盖是发动机水箱的一个压力阀，要是发动机水箱盖有裂纹，冷却液就会从水箱里溢出来。

89. 发动机气缸垫有裂纹。发动机气缸垫是发动机的一个密封部件，要是发动机气缸垫有裂纹，冷却液就会进入发动机燃烧室，被烧掉。

90. 发动机气缸体有沙眼。发动机气缸体是冷却液循环的地方，要是发动机气缸体有沙眼，冷却液就会从沙眼里流出来。

91. 发动机气缸盖有沙眼。发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，要是发动机气缸盖有沙眼，冷却液就会从沙眼里流出