火花塞不跳火,咋回事儿?
火花塞不跳火,就跟人偷懒不干活一样,车子也就跑不起来了。咱河南话里,把这个叫“火花塞罢工”。
火花塞罢工的原因
火花塞罢工的原因可不少,主要有以下几种:
1. 间隙调整不当。这就好比两个人不合适,在一起就容易出问题。
2. 电极表面积油。就像脸上长痘痘,会影响火花塞的正常工作。
3. 裙部裂损。这就好比衣服破了个洞,电就会从这里漏掉。
4. 积炭过多。就像头发打结,会影响电流的通过。
5. 电极断损。这就好比人的手断了,当然就没办法工作了。
6. 绝缘电阻值太低。这就好比电压不够,火花就弱了。
7. 高压电线短路。这就好比电路短路,电就过不去了。
8. 白金触点烧蚀。这就好比人的嘴巴烂了,当然就说不出话来了。
9. 白金触点弹簧的弹力太弱。这就好比人的力气不够,当然就拉不动了。
10. 容电器绝缘击穿短路,工作失效。这就好比电池没电了,当然就不能工作了。
11. 点火线圈损坏。这就好比人的心脏坏了,当然就不行了。
如何判断火花塞是否罢工
要判断火花塞是否罢工,咱可以用“望闻问切”的方法。
1. 望:看看火花塞的颜色。正常的火花塞应该是棕色的,如果是黑色的,说明火花塞有点脏;如果是白色的,说明火花塞可能烧机油了。
2. 闻:闻闻尾气的味道。如果尾气有很浓的汽油味,说明火花塞可能间隙过大;如果尾气有很浓的机油味,说明火花塞可能烧机油了。
3. 问:问问车主的使用情况。比如最近有没有感觉车子动力不足、油耗增加、启动困难等问题。
4. 切:用手摸摸火花塞的温度。如果火花塞温度比其他火花塞高,说明火花塞可能工作不正常。
如何解决火花塞罢工的问题
如果发现火花塞罢工了,咱可以根据具体情况进行维修或更换。
1. 如果是间隙调整不当,咱可以用塞尺调整一下间隙。
2. 如果是电极表面积油,咱可以用汽油清洗一下。
3. 如果是裙部裂损,咱可以更换一个新的火花塞。
4. 如果是积炭过多,咱可以用化油器清洗剂清洗一下。
5. 如果是电极断损,咱可以更换一个新的火花塞。
6. 如果是绝缘电阻值太低,咱可以更换一个新的火花塞。
7. 如果是高压电线短路,咱可以更换一根新的高压线。
8. 如果是白金触点烧蚀,咱可以更换一个新的白金触点。
9. 如果是白金触点弹簧的弹力太弱,咱可以更换一个新的白金触点弹簧。
10. 如果是容电器绝缘击穿短路,咱可以更换一个新的容电器。
11. 如果是点火线圈损坏,咱可以更换一个新的点火线圈。