坡起熄火，你中招了吗？

咱河南话里，坡起熄火叫“坡起灭火”，这可真是个让人头疼的问题！今儿个，咱就来聊聊坡起熄火的那些事儿。

抖动过于剧烈

抖动过于剧烈，这是坡起熄火的常见原因之一。当你在坡上起步时，车子抖动得太厉害，就容易熄火。为啥会这样呢？其实，就是因为你的离合松得太快了，油门没跟上，车子动力不足，所以就熄火了。

溜车后急刹或抬离合

还有一种情况，就是溜车后急刹或抬离合。你在坡上停车，结果没拉手刹，车开始溜了，这时候你一紧张，猛地刹车或者抬离合，就把车子憋熄火了。所以，坡起前一定要记得拉手刹啊！

离合抬过接触点，手刹松晚了

另外，离合抬过接触点，手刹松晚了也容易导致坡起熄火。你在坡上起步，离合抬得太快，超过了接触点，但是手刹还没松，车子就熄火了。所以，要掌握好离合和手刹的配合，松离合要慢点，手刹要早点松。

油门跟不上

还有一种情况，就是油门跟不上。你在坡上起步，不给油，车子动力不足，当然就容易熄火了。所以，坡起前要记得给油，把油门踩到合适的位置，这样车子才有足够的动力上坡。

半联动点判断不准确

半联动点判断不准确也可能导致坡起熄火。你在坡上起步，半联动点没掌握好，松手刹的时机不对，车子憋熄火了。所以，要多练习，找到半联动点的感觉，掌握好松手刹的时机。

挂挡后没给油

还有一种情况，就是挂挡后没给油。你在坡上起步，挂挡后没给油，车子动力不足，当然就熄火了。所以，坡起前要记得给油，把油门踩到合适的位置，这样车子才有足够的动力上坡。

车辆本身有故障

要是你的车子本身有故障，比如发动机传感器信号错误，线路插头接触不良，节气门或者喷油嘴有积碳以及油管不通畅等等情况，那也可能导致坡起熄火。这时候，你最好把车子开到 4S 店修修，别自己瞎捣鼓。