嘿,老伙计们!今天咱来聊聊老蒙迪欧仪表上的那些故障灯,要是这些灯亮了,你可得小心了!
老蒙迪欧的仪表故障灯可不少,大致可以分为四类:红色指示灯、黄色指示灯、蓝色指示灯和绿色指示灯。红色指示灯代表着危险,必须立即检修;黄色指示灯只是预警,尽快处理就行;蓝色指示灯告诫车主需留个心眼,如远光灯会不会对其他车辆造成影响;绿色指示灯为功能性灯光,如示宽灯、转向灯和近光灯等。
1. 清洗液液位:这意味着此时玻璃储水罐应该装满
2. 制动摩擦片:摩擦片磨损到标准要求以下,制动效果变差,应及时更换。一般同一轴的左右轮摩擦片会同时更换。
3. 转向锁定系统:如果转向系统有问题,倒档将不会转动。此时特别注意不要将车辆向前拖,否则转弯等路段会造成危险。
4. 轮胎充气压力监测系统:如果胎压过低或过高,仪表盘会显示轮胎的位置,也可能是更换轮胎后信息没有重新存储。
5. 机电驻车制动器:用于监控电动手刹是否正常工作。当停车制动器松开时,指示灯必须熄灭。当指示灯持续闪烁时,表示手刹不在正常工作位置,此时可能会出现翻滚的危险。
6. 蓄电池容量:电池电量低,但有时可以边开车边充电。如果一段时间没有消失,就需要修理电池。
7. 冷却系统:这不一定意味着冷却液温度过高,也可能是冷却液不足或冷却风扇出现故障。
8. 防抱死制动系统:指示灯亮,表示制动时车轮防抱死制动功能失灵。此外,如果电子差速器系统 EDS 出现故障,也会导致故障灯点亮。此时,高速踩下制动踏板可能会导致侧滑等失控行为。
9. 燃油库存指示灯:第一次亮,提醒车主需要加油。如果燃油系统有问题,也会导致故障灯点亮。
10. 发动机机油油位:原因:油量不足或油压过低。
11. 电子控制驾驶稳定性系统:当故障灯始终点亮时,ESP 功能关闭或无效。电控驾驶稳定系统可以有效保证极限驾驶时的侧滑和甩尾。
12. 废气监控系统:一是燃油燃烧不充分,二是三元催化转化器故障。
如果故障灯亮了,别慌!首先,你可以检查一下车辆的相关部件,看看有没有什么明显的问题。如果没有,你可以尝试着把车辆熄火,然后再重新启动,看看故障灯是否消失。如果还是不行,那你就需要去专业的汽车维修店了,让他们帮你检查一下,看看是什么问题,然后把故障灯消除掉。