奔驰e260断电之后故障码全亮了，奔驰e260断电之后故障码全亮了怎么回事

奔驰 E260 断电后故障码全亮咋回事儿

嘿，咱山西老西儿们呐！今儿个咱就唠唠这奔驰 E260 断电后故障码全亮的事儿。

故障码全亮的原因：

这毛病啊，可能是断电后把啥玩意儿给整乱套咯。比如说那电线连接出问题咧，要么就是控制单元的软件出毛病咧。

检查修复方法：

先瞅瞅电线连接紧不紧，要是松咧就得紧巴紧巴。再用那专业的诊断工具给控制单元复位复位，说不定就好了咧。要是还不行，那就得更新更新控制单元的软件咧。

保养预防很重要：

咱平时保养车的时候，可得注意咧。定期换机油滤清器啥的，检查检查电气系统，让轮胎气儿也足咧。这么一保养，能减少故障码出现的几率咧。

汽修案例来帮忙：

有个汽修案例说咧，一辆奔驰 E260 发动机故障灯亮、抖得厉害。一查，原来是 4 缸的气门坏咧，关不严，压缩压力不够。最后拆开发动机修咧修咧就好了咧。

咱山西老西儿们开车就得注意这些个毛病，要是遇到咧，别慌，照着咱说的法子检查检查，说不定就能解决咧咧。

奔驰 E260 故障码全亮的那些事儿

哎呀呀，咱这奔驰 E260 出毛病咧，断电后故障码全亮咧。

故障码都有啥：

有个啥 P0303、P0304 咧，反正都是跟燃烧断火有关系咧。还有个啥 P061B，说是控制模块扭矩计算有毛病咧。

故障现象也挺怪：

车主说刚开始抖得不厉害，后来突然就不行咧，动力下降，故障码还亮咧。

汽修师傅来出招：

汽修师傅就用那诊断仪一查，发现好多故障码。然后就开始检查点火系统、喷油器、汽缸压力啥的，最后发现是气门坏咧。

咱山西老西儿们开车可得小心咧，要是遇到这种毛病，赶紧找师傅看看咧。

奔驰 E260 故障码全亮的解决办法

咱山西老西儿们就得把这奔驰 E260 的毛病给解决咧。

检查电线连接：

先看看电线连得牢不牢，要是松咧就得紧一紧咧。

复位控制单元：

用那专业的工具给控制单元复位复位，说不定就好了咧。

更新软件试试：

把控制单元的软件更新更新，看看能不能行咧。

找专业师傅：

要是自己弄不明白，就赶紧找专业的师傅来看看咧，别瞎折腾咧。

咱山西老西儿们就得把这车保养好，有毛病赶紧解决咧，不然耽误事儿咧。