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所有故障灯全部亮起,所有故障灯全部亮起怎么回事
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车突然显示出一堆故障,咋回事儿

嘿,老少爷们儿们,咱河南话里管这叫“车突然闹毛病了”。这可咋办呢?别慌,听我给你白话白话。

故障原因之一:车子在自检

其实啊,车子显示出一堆故障,有可能是在进行正常的自检呢。啥是自检呢?就好比你去医院做体检,车子也得给自己做个“全身检查”,看看各个部件是不是都好使。

故障原因之二:车子真的闹毛病了

要是自检完了,故障灯还亮着,那可能就是车子真的闹毛病了。这毛病可能是 ECU 的 CAN 总线出问题了,也可能是车里的“泥点子”和积碳太多了,还可能是燃油压力低或者恒压性能差。

故障灯亮了,咋办?

要是故障灯亮了,你得先看看车子还能不能正常跑。要是能跑,那就可能是线路虚接的问题,你自己就能解决。要是跑不了,那可能就是电池或者其他部件出问题了,这可得赶紧去修理厂看看了。

咋检查?

要是你觉得是虚接的问题,你可以检查一下全车的灯泡、车灯线和保险丝。要是这些都没问题,那你就得到 4S 店或者修理厂,让专业的人用电脑给你检查一下。

假故障?

要是电脑检查也没问题,那可能是车子的电脑产生了假故障。这可能是因为车子的状态和之前不太一样,电脑误判了。这种情况下,你可以重启一下车载电脑,或者把虚接的线路重新连一下。

灯泡没坏,咋还显示故障了?

要是你换灯泡的时候,发现灯泡没坏,但是显示故障了,那可能是线路虚接或者检测系统出问题了。你可以重启一下车载电脑,或者把虚接的线路重新连一下。要是还不行,那你就得去修理厂了。

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你好朋友,从你测量的这个线路水温线路来看的话,这个电脑板输出的这个线路都是没问题的。水温传感器反馈的这个线路到电脑版也是没有问题的。现在故障点就在电脑板和仪表上面,这个你找个车,现在已经调换过仪表板,正常的话。现在就订购一个仪表总成回来给他更换上去就可以了。就是仪表的问题,仪表内部芯片处理有问题引起的,你这个故障现象。。
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这个故障原因有很多,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,执行器,执行器电磁阀,包括这几个传感器线路插头以及到电脑板的线路,再就是机油压力,机油压力是需要检测vvt执行器那块的,不是机油感应塞处的压力,还有你说的你的进气压力,怠速都到50多,问题还在调节部分没有调节到位,卡滞或者油压不够vvt调节不争长导致的。
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你好,根据你描述的故障的话,这个发动机四缸失火,这个建议你首先要测量一下,气缸压力都是气缸压力偏低,或者是喷油嘴损坏导致的问题比较多一点,还有就是分缸线重点排查一下气力,从你测量气缸压力看的话,还是四缸气缸压力偏低导致的问题。检查一下气缸内部气门是否出现氧化导致的血管压力偏低?故障把缸盖拆掉看一下。
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