奥迪 A4 2.0T P0011 故障码咋整

2.0T 出的那个 P0011 故障码是咋回事儿。

P0011 故障码：这玩意儿在咱内蒙古话里就叫“毛病码”，它就好比咱车身上的一个小妖精，时不时出来捣捣乱。

咋排除它：第一步，拿上咱那专业的汽车诊断工具，往奥迪 A4 车上一怼，就能读取和解释这故障码。第二步，根据故障码的解释，瞅瞅是发动机气门出问题了，还是传感器或者点火系统有毛病。第三步，该检查的部件就好好检查检查，气门不行就修修，传感器脏了就清清，点火系统坏了就换换。第四步，检查完毛病修好后，用诊断工具把故障码给它消喽。第五步，开出去跑一圈，看看这毛病码还动不动弹出来。

可能的原因：原因一呢，没准就是发动机气门出毛病啦，要么坏了，要么调得不咋对劲。原因二，传感器也可能出问题，不是故障就是没调好。原因三，点火系统要是出岔子，像点火线圈、火花塞或者点火线啥的坏喽，也能引出这故障码。

咋预防它再来：预防措施一，咱可得定期给车做保养，让发动机和那些系统都好好的，毛病码就少来捣乱。预防措施二，开车的时候悠着点，别老猛踩油门猛刹车，给发动机和系统减减负。

“刺啦”异响咋回事儿

1.8T 330 发动机在油门踩到 2000 转的时候，咋还会有“刺啦”一声响呢，转速回落还响一声！这声音在驾驶室里都能听见，可不小哇！

异响原因分析：有人说这是排气阀工作时候的声音，可俺觉得俺这声音也忒大了点儿，说不定是排气阀出啥毛病啦，要么就是发动机舱里哪儿不对劲咯。

“驾驶系统故障”咋解决

嘿，咱内蒙古的车友们呐！俺们 2017 款 A4L 时尚款，跑了 85000 公里啦，时不时就出个“驾驶系统故障，请联系服务站”的故障码。俺分析着都是踩油门加速的时候犯毛病，发动机还抖，速度还自动降，一年能有个五六回呢。去了两个 4S 店，一个说要拆左前门检查，一个说要检查发动机舱，可这故障码老是偶发的，也没在 4S 修。后来俺在汽车之家搜帖子，也没个统一的解决方案。过年回老家路上，300 多公里出了六七回故障报警，回了老家赶紧找朋友，人家行车电脑一检测，说是缸压高，俺朋友说肯定是积碳闹的，俺这一年多基本都在城市里跑，车肯定积碳多。朋友给俺拿了三支燃油宝，第一支当场加进去，第二支油快没了加进去加满油，回来大脚油门试了试，到现在可没再出过故障报警，毛病算是解决啦！

解决经验分享：咱内蒙古的车友们要是行车电脑检测出缸压高，试试用燃油宝清清积碳，说不定能管用。新的一年，祝大伙都顺顺当当的！

奥迪 tpms 故障灯亮原因分析

嘿，咱内蒙古的伙计们！奥迪的 tpms 故障灯亮了是咋回事儿呢？

故障灯亮原因：打开车的点火开关，等 tpms 指示灯一亮，就按那个“set”键，等指示灯灭了再松开，要是还亮，那就有可能是复位没弄好。要不就是轮胎的传感器有问题，要么就是系统哪儿连接不好咯。咱得好好检查检查，别让这毛病灯老亮着影响咱开车。