嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于汽车氧传感器的龙门阵哈。咱都晓得汽车尾气排放那些事儿噻,氧传感器那可是个关键玩意儿哟。
关键词:尾气排放、混合气浓度、反馈信息关键词。氧传感器的作用大得很呐,它专门用来检测尾气里氧气的含量,然后把这个信息反馈给汽车的电脑,让电脑好来精准控制混合气的浓度噻。混合气浓度合适了,车子跑起才顺溜,尾气排放也才达标哟。
氧传感器中毒分两种情况哈,一种是铅中毒,那些用含铅汽油的车子容易遭;还有一种是硅中毒,汽油和润滑油里的硅化合物燃烧后搞的。咋个看氧传感器中毒没得呢?看它顶尖部位的颜色噻,要是变成白色,那就是硅中毒了,得赶紧换;要是变成棕色,就是铅中毒,也得换。要是黑色呢,多半是积碳搞的,清洗一哈就行咯。
首先说陶瓷碎裂哈,氧传感器的陶瓷硬邦邦的,遭硬物敲或者被强烈气流冲,都有可能整碎咯。咋判断呢?从排气管把氧传感器拆下来,看通气孔堵没得,陶瓷芯破没得。要是破了,那肯定要换新的噻。
还有阻丝烧断,加热型氧传感器的阻丝要是烧了,传感器就热不起来,起不到作用咯。咋判断呢?用故障检测仪来提取数据流,看电压变化幅度和频率,频率低于规定值,基本就判定故障了,要是反馈电压没啥变化,那多半就是氧传感器坏咯。
哎呀,要是氧传感器出问题了,那可不得了哦。电脑得不到准确的尾气氧气信息,就没法好好反馈控制空燃比咯。车子油耗就会蹭蹭往上涨,尾气排放也会超标得很。时间长了,发动机还会怠速不稳、缺火、喘振这些毛病冒出来,所以哦,发现氧传感器有问题,一定要赶紧去修或者换新的哈。